受歐債危機影響，歐洲車市低迷，不少車企有意瘦身節(jié)流。有消息稱，歐洲整車企業(yè)、汽車零部件領域中，將有多達50萬名員工可能失業(yè)。若真如此，這將是五年來歐洲汽車業(yè)裁員最多的一年。
據(jù)介紹，目前歐洲汽車業(yè)員工達700萬人，其中臨時工約150萬人。此前四年，歐洲汽車業(yè)一直在裁員，2007年至今已經有80萬人失業(yè)。歐洲汽車業(yè)人士普遍預期，歐洲汽車產能嚴重供大于求，預計約30%的產能處于閑置狀態(tài)。
目前歐洲車企和工會正在尋求新的解決方案。標致雪鐵龍稱，已經說服法國北部的賽瓦諾工廠工會簽署相關協(xié)議，未來將采取凍薪兩年、減少休假和靈活工作時間等措施。如果這些措施奏效，歐洲汽車業(yè)裁員的數(shù)量將得以降低。
鑒于歐洲汽車銷量不斷下滑，通用汽車有意降低歐洲業(yè)務風險。通用汽車稱，如果歐洲市場未能在短期內復蘇，將考慮減持擁有的法國標致雪鐵龍股權。這離通用汽車上次宣布結盟法國標致雪鐵龍不足半年。今年3月相關文件顯示，通用汽車出資約3.2億歐元（約4.23億美元）購得法國標致雪鐵龍7%股權。
