近來因釣魚島問題引起的中日關(guān)系惡化給日系汽車制造商的在華銷售帶來了很大的負面影響。6日日產(chǎn)汽車公司首席運營官志賀俊之表示，因為“難以開展大規(guī)模的宣傳活動，特別是戶外宣傳活動的取消，影響了促銷”。導致各日系制造商在中國的8月汽車銷量嚴重受損。
據(jù)近日對部分日系車企的4S店進行了采訪調(diào)查顯示，日系車銷量下滑的影響在一定程度上反映到部分銷售店面上。汽車銷售顧問表示，最近兩個月的銷售都有下降。首先從整體市場的表現(xiàn)來看，汽車市場就不太景氣，而且近期油價也在上漲，銷售會更難一些?，F(xiàn)在發(fā)生釣魚島糾紛，很多客戶買車的時候都比較猶豫，擔心買了日本車以后是不是會發(fā)生被砸的危險。”中國汽車消費者對日系車輛的購買情緒抵觸，再次證明中國要解決和日本之間的釣魚島紛爭，可用的“牌”并非只有武力；除了戰(zhàn)爭打擊、暴力對抗，還有經(jīng)濟、文化、外交等多種途徑可以選擇，中國強大的經(jīng)濟實力、巨大的消費市場等經(jīng)濟因素，在釣魚島主權(quán)等敏感話題中，逐漸成為與日本及其他周邊國家的博弈籌碼。
中國一再強調(diào)釣魚島主權(quán)屬于中國，目前并不急于解決爭端，只是希望不要破壞現(xiàn)狀，但是日本仗著美國撐腰，希望借著與中國的對峙，使日本修憲擴軍合理化，進而一舉解決釣魚島問題，然而日本這一算盤顯然包含巨大風險，且不說美國這個后臺能給予其多大的支持，單從中國國內(nèi)高昂的反日情緒看，自釣魚島糾紛以來，日本企業(yè)在華貿(mào)易和其他商業(yè)活動已經(jīng)不同程度受到影響，如果日本繼續(xù)一意孤行，那么只能說在華日系車銷量受影響僅僅是一個開端，反日情緒很快將會蔓延到和日本相關(guān)的其它產(chǎn)業(yè)上面……
