近日，兩江航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)與重慶本地企業(yè)宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，以及香港天澤通航公司達(dá)成戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，將成立重慶西南飛機制造有限公司，生產(chǎn)美國通用飛機，計劃未來3到5年形成年產(chǎn)飛機500-600架、產(chǎn)值50億元的規(guī)模。
根據(jù)該協(xié)議，兩江航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)與宗申產(chǎn)業(yè)集團(tuán)、香港天澤通用航空公司三家公司總投資20億人民幣，計劃在西南區(qū)域建立集通航固定翼飛機生產(chǎn)、研發(fā)和服務(wù)保障為一體的通航整機產(chǎn)權(quán)制造基地，通過走“收購引進(jìn)、消化技術(shù)、國產(chǎn)化再創(chuàng)新”的路子，在掌握國際先進(jìn)整機制造完整知識產(chǎn)權(quán)的基礎(chǔ)上，獨立開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)并具備全球市場競爭力的高性能通用飛機。
據(jù)了解，西南飛機制造有限公司此次引進(jìn)的機型滿員航程2000公里以上，這在中國通航機場數(shù)量不足的環(huán)境下將顯示出巨大的競爭優(yōu)勢。西南飛機制造有限公司將依托該機型搶占國際國內(nèi)市場，建設(shè)國際性通航公司。西南飛機制造有限公司的成功簽約和籌建，將進(jìn)一步提升重慶通航制造業(yè)的核心競爭力，推動重慶裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
通航發(fā)達(dá)國家的發(fā)展經(jīng)驗表明，通航產(chǎn)業(yè)投入產(chǎn)出比一般為1:10，項目發(fā)展10年后給當(dāng)?shù)貛淼男б娈a(chǎn)出比為1:80，技術(shù)轉(zhuǎn)移比為1:16，就業(yè)帶動比為1:12。上述項目落地兩江將直接拉動相關(guān)產(chǎn)值200億以上。
今年以來，重慶兩江新區(qū)不斷引入全球先進(jìn)飛機制造商，重點打造通航制造基地。作為兩江新區(qū)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展投融資平臺，兩江航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)與瑞士皮拉圖斯公司、新疆通航
