據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道,2013年印度的汽車零部件出口額繼續(xù)增長,而進(jìn)口額因當(dāng)?shù)剀囀形也徽癯霈F(xiàn)下滑,但來自中國的零部件進(jìn)口額依然保持穩(wěn)健增長。
根據(jù)印度汽車零部件制造商協(xié)會(huì)(ACMA)的最新數(shù)據(jù),由于印度國內(nèi)汽車市場(chǎng)陷入長期低迷,2013年該國汽車零部件的進(jìn)口額同比下跌了5%,跌至127億美元。
中國去年依然穩(wěn)坐印度零部件最大的進(jìn)口來源國,向印度總計(jì)出口了價(jià)值26.2億美元的汽車零部件,同比提升了10%;德國緊隨其后,2013年面向印度的零部件出口額同比降低3%至18.6億美元;印度去年來自日本的進(jìn)口額達(dá)到了16.2億美元,同比下滑了14%。
印度進(jìn)口的汽車零部件主要分為兩大類,第一類是高科技零部件,主要從德國、日本、韓國及泰國進(jìn)口;而進(jìn)口自中國的則主要是后市場(chǎng)零部件。
盡管零部件進(jìn)口業(yè)務(wù)出現(xiàn)了萎縮,但去年印度零部件的出口業(yè)務(wù)保持增長,同比提升4.4%至96.9億美元。美國是印度最大的零部件出口市場(chǎng),去年的出口額同比下滑7%至19.8億美元;面向第二大出口市場(chǎng)德國的出口額則同比提升了8.6%,達(dá)到7.8億美元;面向第三大出口市場(chǎng)英國的出口額達(dá)到了5.8億美元,同比也上漲了3.6%。