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科技打造鎂合金車業(yè)未來

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-09-25
核心提示:通過自主創(chuàng)新,金拜克已成為國內(nèi)唯一一家集鎂合金熔煉、擠壓成才和焊接技術(shù)為一體的鎂合金自行車制造企業(yè),年產(chǎn)值達(dá)到了4億元。
        通過自主創(chuàng)新,金拜克已成為國內(nèi)唯一一家集合金熔煉、擠壓成才和焊接技術(shù)為一體的合金自行車制造企業(yè),年產(chǎn)值達(dá)到了4億元。

 

 

 

  走進(jìn)金拜克自行車有限公司,展廳門口的合金型材展示區(qū)吸引了我們的注意力。公司總經(jīng)理董光川拎起顏色不同的兩個(gè)車架說:“一個(gè)是鋁合金的,一個(gè)是合金的,合金的分量要輕40%。應(yīng)用合金型材完成整車組裝不是易事,我們是目前世界上運(yùn)用較成熟的專業(yè)化企業(yè)之一,擁有技術(shù)專利。”

 

 

  比起普通的鋁合金材質(zhì)以及成本過高的碳纖維材質(zhì),合金自行車強(qiáng)度、硬度更高。“每輛車售價(jià)在2000元以上,一輛車的利潤相當(dāng)于生產(chǎn)10輛普通鋁合金自行車,產(chǎn)品主要出口德國、日本、美國等發(fā)達(dá)國家。”董光川介紹,依靠企業(yè)的自主核心技術(shù),他們新上了合金高鐵動(dòng)車輕量化部件及合金汽車輪轂項(xiàng)目,建成后預(yù)計(jì)年銷售收入超過60億元。

 

 

 

  回顧過去,可以說“金拜克”始終在以一種超前的創(chuàng)新精神,跨越式的發(fā)展,不斷超越自我,實(shí)現(xiàn)了技術(shù)領(lǐng)先,打造了電動(dòng)車、鋰的最佳組合。

 

  在生產(chǎn)方面,企業(yè)投入大量資金引進(jìn)目前國內(nèi)乃至國際最先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,其中包括:臺(tái)灣烤漆生產(chǎn)線、組裝生產(chǎn)線、高檔自行車生產(chǎn)線、合金熔煉、擠壓、合金車架焊接生產(chǎn)設(shè)備等。

 

  在品質(zhì)保障方面,企業(yè)引進(jìn)了德國直讀光譜儀、全套電動(dòng)車整車、電機(jī)、電池及零部件檢驗(yàn)、檢測設(shè)備,為產(chǎn)品質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。

 

  在產(chǎn)品研發(fā)方面,投資500萬元打造了一流的產(chǎn)品研發(fā)中心,組建了由20人組成的產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)。截至目前已申請(qǐng)各項(xiàng)專利10余項(xiàng)。公司針對(duì)市場需求做好各方面信息的動(dòng)態(tài)收集、分析,進(jìn)一步加大自主產(chǎn)品的研發(fā)力度,不斷推出具有金拜克特色和品質(zhì)的系列產(chǎn)品,呈現(xiàn)給廣大經(jīng)銷商。

 

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