與其它幾個(gè)汽車制造商一樣，豐田汽車（Toyota）也計(jì)劃使用鋁材料來減輕汽車重量。明年，雷克薩斯RX350crossover將成為該公司首批使用鋁制引擎蓋和后備箱門的汽車型號(hào)，這款車型將在北美生產(chǎn)。2018年，豐田凱美瑞轎車也會(huì)開始使用鋁制引擎蓋。
神戶制鋼（KobeSteel）及豐田津書（ToyotaTsushoCorp.）的合資企業(yè)是鋁板的主要供應(yīng)商。有消息來源表示，Toyota是該合資企業(yè)的第一位客戶。
本月將決定合資企業(yè)選址問題及最后細(xì)節(jié)的確認(rèn)，鋁板年產(chǎn)能將達(dá)100,000噸。
公司發(fā)言人JanaHartline表示，為更好的減輕車身重量，Toyota計(jì)劃未來的汽車引擎蓋，車門及配件都將使用鋁材，同時(shí)還將提高混合金屬及樹脂材料的使用率，致力于降低汽車車身重量。
