提起蔚來(lái)汽車(chē)，相信即便是多數(shù)業(yè)內(nèi)人士也要一頭霧水，不知為何物。
出現(xiàn)這樣的結(jié)果并不奇怪，這是一家仍處于前期籌備階段的新公司，相關(guān)信息均被高度保密，并未正式對(duì)外公布。
但以其投資方的名氣而言，蔚來(lái)汽車(chē)的未來(lái)注定要成為話題。
蓋世汽車(chē)網(wǎng)獨(dú)家獲得的消息表明，蔚來(lái)汽車(chē)的投資者均大有來(lái)頭。據(jù)消息人士透露，這家2014年年底成立的新能源汽車(chē)公司注冊(cè)地在海外，初期注冊(cè)資本5億美金。共有五大投資主體，分別是易車(chē)網(wǎng)董事長(zhǎng)兼CEO李斌、汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想、京東、騰訊和高瓴資本，具體股比構(gòu)成目前還不得而知。
蓋世汽車(chē)網(wǎng)也曾嘗試就以上信息的真實(shí)性咨詢蔚來(lái)汽車(chē)內(nèi)部人士，但并未成行。
如此高逼格，蔚來(lái)汽車(chē)到底什么鬼？
蔚來(lái)汽車(chē)目前的辦公地點(diǎn)在上海安亭，據(jù)了解，目前，蔚來(lái)汽車(chē)的管理團(tuán)隊(duì)已經(jīng)陸續(xù)到位。投資人李斌、李想等并不會(huì)直接參與日常管理，公司高管及技術(shù)人員分別來(lái)自瑪莎拉蒂、奇瑞、上汽等整車(chē)企業(yè)，有奇瑞背景、去年從龍湖地產(chǎn)離職的執(zhí)行董事秦力洪將執(zhí)掌蔚來(lái)汽車(chē)。
蔚來(lái)汽車(chē)未來(lái)的業(yè)務(wù)范圍包括電動(dòng)汽車(chē)的研發(fā)和銷(xiāo)售，而具體生產(chǎn)方面則由江淮汽車(chē)代工。以上消息人士稱(chēng)，蔚來(lái)汽車(chē)的首發(fā)產(chǎn)品將是一款平民價(jià)格的高端電動(dòng)車(chē)。而且，有別于目前市場(chǎng)上主流的充電型電動(dòng)車(chē)，蔚來(lái)的電動(dòng)車(chē)將采用換電模式。一旦傳言屬實(shí)，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上新一輪的電動(dòng)車(chē)充換電之爭(zhēng)或?qū)⒂纱嗽匍_(kāi)紛爭(zhēng)。
進(jìn)入2015年，互聯(lián)網(wǎng)公司跨界汽車(chē)制造成為行業(yè)熱點(diǎn)，樂(lè)視、阿里巴巴等均已經(jīng)開(kāi)始布局。事實(shí)上，近段時(shí)間以來(lái)，有關(guān)易車(chē)網(wǎng)董事長(zhǎng)李斌、汽車(chē)之家創(chuàng)始人李想將涉足汽車(chē)制造業(yè)的消息也一直沒(méi)有斷過(guò)。
年初時(shí)候就有媒體報(bào)道稱(chēng)李斌將在上海安亭注冊(cè)一家電動(dòng)車(chē)公司，并與國(guó)內(nèi)投資界的明星企業(yè)、曾投資過(guò)京東、搜狐、騰訊的高瓴資本展開(kāi)合作，共同布局電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈。而后，李想也曾在微博上曬出“造車(chē)計(jì)劃”，并澄清這是朋友的一個(gè)項(xiàng)目，自己只是參與。此等種種，與以上傳聞不謀而合。
不過(guò)，這家由一眾大佬共同出資打造的新能源公司為何要長(zhǎng)期保持神秘，2014年即已注冊(cè)，過(guò)去半年多時(shí)間里卻鮮有消息傳出呢？
