重慶機(jī)電機(jī)器人服務(wù)于吉利白車身點(diǎn)焊項(xiàng)目
重慶機(jī)電集團(tuán)生產(chǎn)的直升機(jī)服務(wù)兩江空中旅游
機(jī)電集團(tuán)大樓
王玉祥（居中者）到重慶機(jī)床集團(tuán)調(diào)研
今年5月，國務(wù)院正式發(fā)布《中國制造2025》規(guī)劃，勾勒出中國由“制造大國”邁向“制造強(qiáng)國”的宏偉藍(lán)圖。
19世紀(jì)末，重慶機(jī)電控股（集團(tuán)）公司（簡稱重慶機(jī)電集團(tuán)或機(jī)電集團(tuán)）便開啟了探索中國裝備制造業(yè)的艱難航程，經(jīng)過百年的沉淀，如今已成為中國西部最大的綜合裝備制造產(chǎn)業(yè)集團(tuán)。
面對新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史機(jī)遇，重慶機(jī)電集團(tuán)如何把握世界高端裝備制造業(yè)發(fā)展趨勢和《中國制造2025》戰(zhàn)略機(jī)遇，乘勢而上，加快培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動集團(tuán)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、提質(zhì)增效？
重慶機(jī)電集團(tuán)董事長、黨委書記王玉祥給出了答案：學(xué)習(xí)與借鑒《中國制造2025》和德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略，運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”，加快培育和壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)重慶高端智能制造裝備世界。
提前謀劃，制定頂層設(shè)計(jì)
今年6月，國家工信部公布了2015年智能制造94個(gè)專項(xiàng)試點(diǎn)項(xiàng)目，機(jī)電集團(tuán)可謂是重慶最大贏家——4個(gè)項(xiàng)目入選，占重慶上榜項(xiàng)目的半壁江山，可以說主動搶占了中國智能制造的制高點(diǎn)。
這4個(gè)項(xiàng)目分別是：重慶機(jī)電集團(tuán)所屬重慶機(jī)床（集團(tuán)）有限責(zé)任公司申報(bào)的《齒輪智能制造裝備標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)驗(yàn)證系統(tǒng)研究及建設(shè)》項(xiàng)目；重慶機(jī)器人有限公司的《長泰機(jī)器人智能工廠》項(xiàng)目；重慶機(jī)電控股集團(tuán)鑄造有限公司的《鑄鐵缸體缸蓋智能制造新模式》項(xiàng)目；重慶盟訊電子科技有限公司的《移動終端主板智能制造新模式》項(xiàng)目。
有專家認(rèn)為，智能制造是《中國制造2025》的重要抓手，是提升中國制造業(yè)核心競爭力的關(guān)鍵和推動中國邁入制造強(qiáng)國行列的主攻方向。
機(jī)電集團(tuán)為何一舉有4個(gè)項(xiàng)目入選智能制造“國家隊(duì)”？
顯然，這與機(jī)電集團(tuán)未雨綢繆、著眼長遠(yuǎn)規(guī)劃、抓住機(jī)遇展開頂層設(shè)計(jì)分不開。
今年5月，當(dāng)國務(wù)院正式發(fā)布《中國制造2025》規(guī)劃時(shí)，當(dāng)眾多企業(yè)被德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略等《中國制造2025》涉及的高大上概念搞得一頭霧水時(shí)，重慶機(jī)電集團(tuán)經(jīng)過近1年時(shí)間深入調(diào)研、潛心撰寫的《機(jī)電集團(tuán)2015－2020年產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》也同步出臺。
這個(gè)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃可謂既“高大上”，又“接地氣”：
“高大上”指既借鑒德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，還按照《中國制造2025》制定了“九大戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)”。“接地氣”，指它結(jié)合《重慶市深化體制機(jī)制改革加快實(shí)施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略行動計(jì)劃2015－2020年》、重慶五大功能區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略以及機(jī)電集團(tuán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型等綜合考量內(nèi)容。
原來，隨著中國經(jīng)濟(jì)進(jìn)入新常態(tài)，市場開始萎縮，下行壓力顯現(xiàn)。加上德國工業(yè)4.0戰(zhàn)略發(fā)布，機(jī)電集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層敏銳發(fā)現(xiàn)，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)下，原來靠投資拉動的發(fā)展模式已經(jīng)不適應(yīng)新的形勢要求，集團(tuán)已經(jīng)顯現(xiàn)出投資與效益不匹配的現(xiàn)象和問題。
“對經(jīng)濟(jì)新常態(tài)，應(yīng)該有新思路，需提早謀劃，主動調(diào)整轉(zhuǎn)型。”王玉祥稱。
2013年，機(jī)電集團(tuán)按照黨的十八屆三中全會精神，提出實(shí)現(xiàn)速度規(guī)模型向質(zhì)量效益型轉(zhuǎn)變思路，提前謀劃調(diào)整形成了新“321”發(fā)展戰(zhàn)略，即以“做精存量、做強(qiáng)增量、持續(xù)創(chuàng)新”為抓手，到2020年?duì)I業(yè)收入達(dá)800億—1000億元，逐步實(shí)現(xiàn)“裝備中國，走向世界”的愿景。
之后，重慶機(jī)電又推出《機(jī)電集團(tuán)企業(yè)改革發(fā)展與組織結(jié)構(gòu)調(diào)整方案》和《企業(yè)改革發(fā)展工作三年規(guī)劃（2014－2016）》。
2014年，機(jī)電集團(tuán)又啟動了《2015－2020年產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》規(guī)劃的制定，學(xué)習(xí)借鑒德國“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略，深入研究“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略、國家發(fā)改委《中國制造2025》征求意見內(nèi)容，以及結(jié)合市委、市政府確定的十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)精神。機(jī)電集團(tuán)通過多次細(xì)化和調(diào)整，最終形成與《中國制造2025》相匹配的“九大戰(zhàn)略任務(wù)和重點(diǎn)”，確定機(jī)電集團(tuán)著重發(fā)展高端及智能裝備、電子信息產(chǎn)業(yè)、交通運(yùn)輸裝備、基礎(chǔ)制造與材料與現(xiàn)代制造服務(wù)等五大新興產(chǎn)業(yè)板塊。
與此同時(shí)，去年機(jī)電集團(tuán)還積極部署，進(jìn)軍軍工電子信息產(chǎn)業(yè)和機(jī)器人領(lǐng)域，成立軍工集團(tuán)和機(jī)器人公司，旨在壯大智能制造核心競爭力。去年，機(jī)器人公司首條機(jī)器人自動化碼垛系統(tǒng)成功實(shí)現(xiàn)當(dāng)年產(chǎn)出和銷售。
“若不是集團(tuán)積極布局新興產(chǎn)業(yè)，也許不會有機(jī)器人智能工廠這個(gè)智能制造項(xiàng)目。”機(jī)電集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。
而其他三個(gè)智能制造項(xiàng)目，也都與機(jī)電集團(tuán)提出的發(fā)展高端制造業(yè)、支持創(chuàng)新戰(zhàn)略密切相關(guān)。
探索國企改革，制定一策一制
截至去年8月，機(jī)電集團(tuán)旗下的重慶華浩冶煉有限公司（重慶有研重冶新材料有限公司前身）年經(jīng)營收入3億元，虧損高達(dá)6200萬元。
之后，僅5個(gè)月時(shí)間，公司就實(shí)現(xiàn)扭虧為盈，利潤達(dá)300萬元。今年，公司利潤有望達(dá)到1000萬元。
是什么神奇的力量，讓重慶華浩冶煉有限公司在如此短的時(shí)間，實(shí)現(xiàn)華麗轉(zhuǎn)身？
王玉祥稱，是強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，通過實(shí)施混合所有制改革，激發(fā)了其內(nèi)在活力。
原來，長期以來，生產(chǎn)有色金屬粉末的重慶華浩冶煉有限公司和北京有色金屬研究總院下屬有研粉末新材料（北京）有限公司，作為市場的龍頭企業(yè)，為搶占市場，互相殺價(jià)，導(dǎo)致兩敗俱傷。
黨的十八屆三中全會吹響了國資國企全面深化改革的號角，機(jī)電集團(tuán)積極探索混合所有制改革，與有研粉末新材料（北京）有限公司按照49%和51%的股權(quán)比例重組，于2014年7月15日成立重慶有研重冶新材料有限公司，企業(yè)經(jīng)營性質(zhì)不變。
同時(shí)，為激勵(lì)管理層積極性，機(jī)電集團(tuán)拿出8.5%股份給予管理層持股，混合所有制改革讓企業(yè)生機(jī)再現(xiàn)。
這，只是機(jī)電集團(tuán)推進(jìn)國資國企改革方面采取的重要舉措之一。
在推進(jìn)國資國企改革方面，機(jī)電集團(tuán)通過深入調(diào)研，反復(fù)征求意見，將旗下147戶直屬企業(yè)分為四類：戰(zhàn)略發(fā)展類、改革調(diào)整類、戰(zhàn)略退出類和培育類。
戰(zhàn)略發(fā)展類：核心競爭力強(qiáng)，市場占有率高，品牌具有優(yōu)勢，是集團(tuán)利潤來源或增長點(diǎn)，為此提煉出“9+1”重點(diǎn)發(fā)展的企業(yè)。包括重慶機(jī)床、鴿牌、重通、水泵、水輪、長江軸承等企業(yè)，采取資源向其集中的舉措，促其加快發(fā)展。
改革調(diào)整類：有一定市場，有一定技術(shù)含量，但競爭力較弱，受市場波動影響較大，經(jīng)營效益處于盈虧邊緣。對策是優(yōu)化股權(quán)、產(chǎn)業(yè)、組織及法人治理結(jié)構(gòu)，改變機(jī)制；采取引資合作、管理層持股、股權(quán)多元化、資源整合等措施提高管理水平。
戰(zhàn)略退出類：與集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略不匹配，無核心產(chǎn)品、無投資回報(bào)，虧損嚴(yán)重，扭虧無望。對這類企業(yè)，進(jìn)行資產(chǎn)重組，通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓、資產(chǎn)出售、清算關(guān)閉、破產(chǎn)等方式退出，消滅機(jī)電集團(tuán)的虧損源、止住“出血點(diǎn)”。
培育類：就是增量部分，增大投資，增加股權(quán)投資收益，按照《中國制造2025》和重慶市要培育的十大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，積極進(jìn)軍戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。
“在實(shí)施改革時(shí)，不能為了混而混，也不能為了改而改。”機(jī)電集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，哪些企業(yè)可以混、混多少、怎么混等問題，相關(guān)議題，他們都進(jìn)行了反復(fù)調(diào)研討論。
去年，機(jī)電集團(tuán)旗下147戶企業(yè)減少到131戶，企業(yè)“多小散弱”狀況得到初步改善，為集團(tuán)整體轉(zhuǎn)型升級提供了基礎(chǔ)保障。
與此同時(shí)，機(jī)電集團(tuán)實(shí)施的改革舉措中，戰(zhàn)略發(fā)展類企業(yè)和培育類企業(yè)競爭力明顯增強(qiáng)。
直升機(jī)產(chǎn)業(yè)方面，去年成功產(chǎn)銷30架“恩斯特龍”直升機(jī)，并成立了機(jī)場公司、航電公司，使得集團(tuán)通航全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展格局基本形成。
軌道產(chǎn)業(yè)方面，機(jī)電集團(tuán)重慶長客公司提前兩年實(shí)現(xiàn)城軌車年生產(chǎn)能力500輛的設(shè)計(jì)目標(biāo)，其自主設(shè)計(jì)的世界首列8節(jié)編組的軌道列車，成功在重慶軌道交通3號線上線運(yùn)行。
風(fēng)電葉片方面，機(jī)電集團(tuán)去年實(shí)現(xiàn)銷售收入7.5億元，同比增長八成多，并進(jìn)軍被稱為“藍(lán)海”的海上風(fēng)電領(lǐng)域，在江蘇啟動海上風(fēng)電基地建設(shè)。
營造創(chuàng)造創(chuàng)新氛圍，加大創(chuàng)新投入
去年，在經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的背景下，機(jī)電集團(tuán)提交的年終成績單上，兩組數(shù)據(jù)引起業(yè)內(nèi)關(guān)注：
2014年，集團(tuán)全年新產(chǎn)品產(chǎn)值率達(dá)48.2%，全年開發(fā)重點(diǎn)新產(chǎn)品187項(xiàng)，完成市級新產(chǎn)品鑒定38項(xiàng)；營業(yè)收入同比增長5.3%，利潤同比增長19%。
2014年，新申報(bào)專利達(dá)496項(xiàng)，新獲授權(quán)達(dá)440項(xiàng)，集團(tuán)累計(jì)獲得授權(quán)達(dá)2145項(xiàng)。
亮麗的成績單，與機(jī)電集團(tuán)營造的創(chuàng)新制度環(huán)境和氛圍分不開。
目前，機(jī)電集團(tuán)旗下既有全球知名的合資企業(yè)，如重慶康明斯、重慶機(jī)床集團(tuán)霍洛伊德（HPR）公司，也有本土擁有自主產(chǎn)權(quán)的高端制造企業(yè)，如水輪、水泵、重通、綦齒等企業(yè)。同時(shí)，還有海外并購、擁有世界領(lǐng)先技術(shù)的美國恩斯特龍直升機(jī)品牌等。
但在王玉祥看來，集團(tuán)核心技術(shù)市場競爭力強(qiáng)的產(chǎn)品仍偏少，新產(chǎn)品開發(fā)速度與市場需求差距仍較大，仍面臨科技創(chuàng)新投入不足等問題，要解決集團(tuán)“未來無米下鍋”的困境，必須加大技術(shù)創(chuàng)新的力度。
創(chuàng)新是企業(yè)的生命，而創(chuàng)新關(guān)鍵是提升技術(shù)創(chuàng)新和管理創(chuàng)新。
為充分發(fā)揮企業(yè)的創(chuàng)新力，機(jī)電集團(tuán)提出走自主研發(fā)、聯(lián)合開發(fā)、引進(jìn)吸收、消化再提升的創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展之路。
這，首先需要在集團(tuán)內(nèi)部營造創(chuàng)新的環(huán)境。
第一步，2014年，機(jī)電集團(tuán)召開成立多年來的首屆科技進(jìn)步大會，提出打造創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，建立起集團(tuán)科技創(chuàng)新考核激勵(lì)新機(jī)制，并拿出百萬元表彰創(chuàng)新先進(jìn)集體和個(gè)人。
今年機(jī)電集團(tuán)又召開了第二屆技術(shù)進(jìn)步推進(jìn)大會，推出技術(shù)創(chuàng)新的20項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目，將這些項(xiàng)目落實(shí)到每個(gè)企業(yè)和管理團(tuán)隊(duì)，并與企業(yè)簽署技術(shù)創(chuàng)新責(zé)任狀。同時(shí)，提出激勵(lì)企業(yè)加大科技投入，力爭今年研發(fā)費(fèi)用達(dá)到主營收入的2.5％。
第二步，在創(chuàng)新管理方面，機(jī)電集團(tuán)確定2014年為“管理提升年”，2015年為“管理強(qiáng)化年”。同時(shí)提出“外抓市場、內(nèi)抓管理”，在營銷、財(cái)務(wù)、運(yùn)行、質(zhì)量和人力資源等方面創(chuàng)新管理模式。
同時(shí)，建立國家級企業(yè)技術(shù)中心，積極打造產(chǎn)學(xué)研一體化研發(fā)體系。機(jī)電集團(tuán)提出，在已有重慶機(jī)床和重通集團(tuán)兩個(gè)國家級技術(shù)中心的基礎(chǔ)上，加快培育水泵、長軸、水輪、鴿牌等技術(shù)中心，使之成為國家級企業(yè)技術(shù)中心。在英國曼徹斯特設(shè)立重慶機(jī)電歐洲創(chuàng)新中心和重慶機(jī)床&PTG歐洲機(jī)床研發(fā)中心，構(gòu)建24小時(shí)全球研發(fā)格局、零距離對接世界先進(jìn)技術(shù)。
在產(chǎn)學(xué)研方面，機(jī)電集團(tuán)謀劃建立了產(chǎn)學(xué)研一體化創(chuàng)新平臺，整合了機(jī)電裝備研究院和機(jī)電工程公司資源，并與重慶理工大學(xué)等高校建立了戰(zhàn)略合作機(jī)制。
一系列創(chuàng)新舉措，使得機(jī)電集團(tuán)搶占了新產(chǎn)品、新技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)的制高點(diǎn)。去年，YZ3120CNC系列數(shù)控滾齒機(jī)成為國家戰(zhàn)略性創(chuàng)新產(chǎn)品之一，“高效離心泵理論與關(guān)鍵技術(shù)研究及工程應(yīng)用”項(xiàng)目榮獲2014年度國家科技進(jìn)步二等獎，“高水頭沖擊式水輪發(fā)電機(jī)組成套技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”項(xiàng)目榮獲2014年度中國機(jī)械工業(yè)科學(xué)技術(shù)二等獎，大型工業(yè)風(fēng)機(jī)成為國內(nèi)同類產(chǎn)品中第一個(gè)通過節(jié)能認(rèn)證的產(chǎn)品。
打造《中國制造2025》發(fā)展的經(jīng)典版本
“制造業(yè)是立國之本、興國之器、強(qiáng)國之基。打造具有國際競爭力的制造業(yè)，是我國提升綜合國力、保障國家安全、建設(shè)世界強(qiáng)國的必由之路。”王玉祥表示。
王玉祥稱，對機(jī)電集團(tuán)來說，目前就是要抓住新一輪技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)變革的歷史機(jī)遇，按照世界高端裝備制造業(yè)發(fā)展趨勢和《中國制造2025》戰(zhàn)略，乘勢而上，加快培育壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，推動集團(tuán)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展、提質(zhì)增效。
“機(jī)電集團(tuán)要打造成《中國制造2025》發(fā)展的經(jīng)典版本。”王玉祥稱，機(jī)電集團(tuán)的目標(biāo)是，實(shí)現(xiàn)重慶高端制造、智能制造裝備世界，力爭2020年整體上市。
為此，按照《中國制造2025》戰(zhàn)略和《機(jī)電集團(tuán)2015－2020年產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》，為在轉(zhuǎn)型發(fā)展和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)中占得先機(jī)，機(jī)電集團(tuán)提出堅(jiān)持資產(chǎn)經(jīng)營和資本運(yùn)作并舉，策劃推動實(shí)施一批重點(diǎn)項(xiàng)目，加快發(fā)展高端裝備、機(jī)器人、節(jié)能環(huán)保、現(xiàn)代制造服務(wù)等戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，做精存量、做強(qiáng)增量，持續(xù)創(chuàng)新，推動集團(tuán)轉(zhuǎn)型升級和提質(zhì)增效發(fā)展。
具體措施包括：
謀劃成立智能制造公司和軌道產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，通過運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)+，改造提升重慶機(jī)電的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)。
軍工集團(tuán)加快推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)、汽車電子、新能源電池、安全應(yīng)急裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)；
通用航空方面，推進(jìn)固定翼飛機(jī)項(xiàng)目，加快推進(jìn)直升機(jī)研發(fā)實(shí)現(xiàn)本土造；
加大農(nóng)作物育、耕、種、管、收、運(yùn)、貯等主要生產(chǎn)過程使用的農(nóng)機(jī)裝備的研制力度。
在發(fā)展服務(wù)型制造和生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)方面，將鼓勵(lì)通用、水輪、水泵等企業(yè)“走出去”，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，在輸出產(chǎn)品、技術(shù)的同時(shí)，開展設(shè)計(jì)施工總承包以及設(shè)備集成業(yè)務(wù)。同時(shí)，發(fā)展金融服務(wù)、工業(yè)地產(chǎn)、大宗物資采購、第三方物流等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)。
在提高制造業(yè)國際化發(fā)展水平方面，則通過在英國、美國等已建有的海外平臺和東南亞等新建的對外平臺，引進(jìn)集團(tuán)所需的產(chǎn)品、技術(shù)、人才、資本；組織企業(yè)抱團(tuán)走出去、開展國際化經(jīng)營等。
同時(shí)，利用好“一帶一路”戰(zhàn)略，擴(kuò)大軌道及交通運(yùn)輸裝備、電力裝備、通用環(huán)保、軍工和機(jī)床工具等產(chǎn)品出口。
構(gòu)建董事長、總經(jīng)理親自跑市場大營銷體系
挖掘“一帶一路”市場商機(jī)
“一根筷子易折斷，一捆筷子抱成團(tuán)。”在市場萎靡、價(jià)格競爭日益激烈的情況下，在“走出去”方面，機(jī)電集團(tuán)積極挖掘“一帶一路”市場商機(jī)，提出“外抓市場、內(nèi)抓管理”，董事長、總經(jīng)理親自跑市場的大營銷體系，目前成效明顯。今年1－5月，機(jī)電集團(tuán)出口銷售收入同比增長20%。
為改變以往所屬企業(yè)各自獨(dú)立，分兵突圍，艱難為戰(zhàn)的獨(dú)狼式營銷模式，去年起，機(jī)電集團(tuán)進(jìn)行營銷大改革，集團(tuán)總部成立市場拓展部，構(gòu)建大營銷體系：信息共享平臺、集成總包項(xiàng)目運(yùn)作平臺、搭建海外市場拓展平臺、搭建新產(chǎn)業(yè)拓展和新產(chǎn)品研發(fā)平臺及產(chǎn)融結(jié)合服務(wù)平臺。
“大營銷體系將按照企業(yè)集成打包、搭船出海的模式，通過信息共享、資源整合、組團(tuán)公關(guān)、市場合力、創(chuàng)新研發(fā)和產(chǎn)融結(jié)合等多種手段，提升集團(tuán)所屬企業(yè)抱團(tuán)競爭、合力拓展市場的能力，提升企業(yè)綜合競爭力。”機(jī)電集團(tuán)董事長王玉祥表示。
在開拓市場方面，對一些大型、戰(zhàn)略性的項(xiàng)目，王玉祥親自出面，帶領(lǐng)相關(guān)企業(yè)，走訪重點(diǎn)用戶，希望能開展或加大雙方合作力度。
與此同時(shí)，根據(jù)大營銷體系規(guī)劃，未來機(jī)電集團(tuán)將瞄準(zhǔn)“一帶一路”戰(zhàn)略，重點(diǎn)搭建海外市場拓展平臺。
據(jù)機(jī)電集團(tuán)決策層分析，“一帶一路”戰(zhàn)略中，機(jī)電集團(tuán)受益的產(chǎn)業(yè)包括軌道交通、鐵路建設(shè)、通用航空、電力基礎(chǔ)設(shè)施、水力發(fā)電、核電、貿(mào)易與物流、金融和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等。
同時(shí)，機(jī)電集團(tuán)對受益企業(yè)實(shí)施如下布局：水輪、水泵、通用、機(jī)床、氣壓等企業(yè)，將加強(qiáng)內(nèi)功修練，從提供單一產(chǎn)品向設(shè)備集成或EPC設(shè)計(jì)總包服務(wù)型轉(zhuǎn)型升級。
機(jī)床和電纜電線企業(yè)，機(jī)電集團(tuán)支持它們“走出去”，在沿線國家投資建廠等。
在新興市場，機(jī)電集團(tuán)積極布局整車制造產(chǎn)業(yè)鏈，包括維修及配件公司。同時(shí)謀劃集團(tuán)企業(yè)抱團(tuán)在泰國、印度等東南亞市場布局營銷網(wǎng)絡(luò)。
