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三菱擬關(guān)停美國(guó)工廠 亞洲市場(chǎng)或成救命稻草

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2015-07-27
核心提示:  據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》日前披露稱,受美國(guó)市場(chǎng)一直表現(xiàn)不夠突出以及當(dāng)?shù)毓S產(chǎn)能利用率不足等因素影響,三菱計(jì)劃關(guān)閉其位于美國(guó)伊利
   據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》日前披露稱,受美國(guó)市場(chǎng)一直表現(xiàn)不夠突出以及當(dāng)?shù)毓S產(chǎn)能利用率不足等因素影響,三菱計(jì)劃關(guān)閉其位于美國(guó)伊利諾伊州Normal的工廠,目前正尋找愿意接手的買(mǎi)家。
 
  美國(guó)市場(chǎng)深陷困境
 
  今年上半年,三菱在美國(guó)的銷量同比驟增25%至49,544輛,其中歐藍(lán)德Sport銷量同比提升17%,達(dá)到17,893輛。盡管三菱上半年美國(guó)銷量呈增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),不過(guò)其在美國(guó)的市場(chǎng)份額占比卻不足1%。相比豐田、日產(chǎn)和本田等日本車(chē)企,其在美國(guó)的表現(xiàn)仍然遜色很多。
 
  三菱Normal工廠也是該公司在北美地區(qū)僅有的一座工廠,于1988年投入運(yùn)營(yíng),該廠起初作為三菱和克萊斯勒的合資工廠,目前是三菱的全資子公司。去年三菱Normal工廠共生產(chǎn)了約6.4萬(wàn)輛車(chē),這一數(shù)字幾乎只有該廠12萬(wàn)輛年產(chǎn)能的一半,與2002年超過(guò)20萬(wàn)輛的年產(chǎn)量更是相差甚遠(yuǎn),而對(duì)比其全球整體產(chǎn)量,其所占比例不足十分之一。
 
  此前,24/7 Wall st網(wǎng)站撰文《2014年將(在美國(guó))消失的十大品牌》(Ten Brands That Will Disappear in 2014),三菱汽車(chē)位居其列。該網(wǎng)站預(yù)計(jì),三菱將繼鈴木之后成為又一家退出美國(guó)市場(chǎng)的日本車(chē)企。去年,《凱利藍(lán)皮書(shū)》發(fā)布了美國(guó)市場(chǎng)上客戶忠誠(chéng)度最低的幾個(gè)汽車(chē)品牌盤(pán)點(diǎn),其中三菱和克萊斯勒成為品牌忠誠(chéng)度最低的兩個(gè)品牌。
 
  知情人士稱,三菱與當(dāng)?shù)毓?huì)工人的勞資協(xié)議將于下個(gè)月到期,目前該公司正同工會(huì)代表就伊利諾伊州Normal工廠918名工人的就業(yè)問(wèn)題進(jìn)行協(xié)商。
 
  戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移 押寶亞洲市場(chǎng)
 
  2008年,三菱宣布徹底在澳大利亞停產(chǎn)。2012年底,三菱又關(guān)閉了其在西歐唯一生產(chǎn)廠——荷蘭NedCar工廠,并以1歐元的象征性價(jià)格將其拋售給荷蘭巴士制造商VDL Groep B.V.。一旦此次關(guān)閉美國(guó)工廠,三菱將成為第一家同時(shí)撤出歐美市場(chǎng)生產(chǎn)業(yè)務(wù)的日本車(chē)企。
  分析人士稱,三菱在撤出歐美生產(chǎn)業(yè)務(wù)的同時(shí),卻加快布局在泰國(guó)、印尼及菲律賓等東南亞國(guó)家的產(chǎn)能調(diào)整。該公司希望通過(guò)擴(kuò)大在亞洲地區(qū)生產(chǎn)業(yè)務(wù),以加強(qiáng)其全球供應(yīng)鏈體系。
 
  早前,三菱曾宣布將擴(kuò)充泰國(guó)多家工廠的產(chǎn)能,以達(dá)到51萬(wàn)輛/年的目標(biāo)。三菱目前在泰國(guó)林查班工業(yè)區(qū)(Leam Chabang Industrial Estate)擁有3家汽車(chē)生產(chǎn)廠及1家發(fā)動(dòng)機(jī)廠,目前這3家生產(chǎn)廠產(chǎn)能總和為46萬(wàn)輛/年。該公司希望在2016年或2017年,在泰國(guó)累計(jì)生產(chǎn)并出口的汽車(chē)數(shù)量達(dá)到300萬(wàn)輛。
 
  去年9月份,據(jù)路透社報(bào)道,三菱考慮向印尼投入6億美元建造一座新工廠,以便應(yīng)對(duì)當(dāng)?shù)夭粩嗉觿〉氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。三菱汽車(chē)CEO益子修(Osamu Masuko)表示,該公司在印尼建造的新工廠預(yù)計(jì)將具備16萬(wàn)輛/年的產(chǎn)能,未來(lái)還將進(jìn)一步擴(kuò)充至24萬(wàn)輛/年,產(chǎn)能的新增項(xiàng)目預(yù)計(jì)將于2017年上半年開(kāi)始。
 
  上周,據(jù)《日本經(jīng)濟(jì)新聞》報(bào)道,由于菲律賓政府對(duì)車(chē)企提供稅收優(yōu)惠,三菱汽車(chē)計(jì)劃在該國(guó)生產(chǎn)一款小型車(chē),預(yù)計(jì)2016年投產(chǎn)。根據(jù)三菱的計(jì)劃,其將在菲律賓投產(chǎn)Mirage車(chē)型,預(yù)設(shè)產(chǎn)能為3萬(wàn)/年左右。隨著菲律賓經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng),三菱認(rèn)為菲律賓同泰國(guó)和印尼一樣,已經(jīng)成為該公司重要的海外市場(chǎng)。
 
 

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