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綜觀2017年1-10月42省市出臺57項(xiàng)新能源汽車宏觀政策

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-11-14
核心提示:10月,上海、廣州、中山、清遠(yuǎn)、梅州、唐山、成都、烏魯木齊8個城市出臺新能源汽車宏觀綜合政策。2017年1-10月共有42省市出臺57
      10月,上海、廣州、中山、清遠(yuǎn)、梅州、唐山、成都、烏魯木齊8個城市出臺新能源汽車宏觀綜合政策。2017年1-10月共有42省市出臺57項(xiàng)新能源汽車宏觀綜合政策。

除宏觀政策外,2017年1-10月共有37省市出臺41項(xiàng)新能源汽車補(bǔ)貼相關(guān)政策,44個省市出臺55項(xiàng)電動汽車充電設(shè)施建設(shè)新政。

      10月出臺的新能源汽車宏觀綜合政策

河北唐山

10月30日,河北省唐山市人民政府發(fā)布《關(guān)于實(shí)行冬春季機(jī)動車限行的通告》決定,在全市實(shí)施機(jī)動車限行管理措施。其中懸掛合法號牌的純電動汽車、插電式混合動力汽車、燃料電池汽車、殘疾人專用汽車(殘疾人駕駛)不受限。

廣州

10月27日,廣州市交通委員會發(fā)布的《關(guān)于征求促進(jìn)廣州市共享汽車(分時租賃)行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》表示,鼓勵使用新能源汽車,不提倡使用非新能源汽車開展分時租賃業(yè)務(wù),在營運(yùn)的非新能源分時租賃汽車應(yīng)逐步更新為新能源汽車。

廣州市政府常務(wù)會議研究通過的《廣州市新能源汽車發(fā)展工作方案(2017—2020年)》透露,2018年全面實(shí)現(xiàn)公交電動化,2020年底全市新能源汽車整車年生產(chǎn)能力達(dá)30萬輛以上,私人領(lǐng)域新能源汽車保有量達(dá)12萬輛,建成面向國際的“新能源+智能網(wǎng)聯(lián)”汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集聚區(qū)。

成都

10月27日,成都市將正式實(shí)施《關(guān)于鼓勵和規(guī)范新能源汽車分時租賃業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》,成都明確至2018年底,全市基本形成新能源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到2500個,充電樁達(dá)到10000個。至2020年底,全市形成覆蓋廣泛的新能源汽車分時租賃服務(wù)網(wǎng)絡(luò),服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到5000個,充電樁達(dá)到20000個。

10月26日,成都交管局發(fā)布的《關(guān)于2018年度貨運(yùn)汽車城區(qū)道路行駛證管理的通告》指出,凡未取得《貨運(yùn)汽車城區(qū)道路行駛證》的成都籍貨運(yùn)汽車(新能源貨車除外),禁止每日7:00至22:00在三環(huán)路(含)以內(nèi)、“南部新區(qū)”、天府大道(天府四街至麓山大道)、熊貓大道(川陜路至蜀龍大道)、東林二路(三環(huán)路至熊貓大道)的城區(qū)道路行駛。

外地籍貨運(yùn)汽車(新能源貨車除外)每日7:00至22:00禁止在繞城高速公路(不含)以內(nèi)、“南部新區(qū)”、天府大道(天府四街至麓山大道)的道路行駛。

上海

近日,上海發(fā)布的“關(guān)于組織申報(bào)國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車等重點(diǎn)專項(xiàng)2018年度項(xiàng)目的通知”指出,各申報(bào)單位按照科技部申報(bào)通知要求,完成網(wǎng)上申報(bào),并將加蓋申報(bào)單位公章的項(xiàng)目預(yù)申報(bào)書,按照截至?xí)r間送達(dá)上海市欽州路100號1號樓上海市科委辦事大廳。工信委將按照申報(bào)通知要求完成審核工作。

中山市就《中山市停車服務(wù)收費(fèi)政府指導(dǎo)價》正在征求意見,中山計(jì)劃對裝有公安部門核(換)發(fā)的新能源汽車號牌汽車實(shí)行八折優(yōu)惠,鼓勵新能源汽車消費(fèi)。

清遠(yuǎn)

《清遠(yuǎn)市推廣新能源公共汽車應(yīng)用考核評分方案》明確,對清遠(yuǎn)轄區(qū)內(nèi)各縣(市、區(qū))為單位的2016-2019年每個自然年度新能源公交車推廣應(yīng)用情況進(jìn)行評分。

方案指出,達(dá)到60分以上的視為當(dāng)年新能源公交車推廣應(yīng)用目標(biāo)完成,在市完成省考核目標(biāo)時,該轄區(qū)可享受規(guī)定的補(bǔ)貼,在市未完成省考核目標(biāo)時,根據(jù)完成目標(biāo)實(shí)際應(yīng)獲得的補(bǔ)助資金差額,等額扣減未完成地區(qū)下一年度成品油價格漲價補(bǔ)助資金,等額扣減比例不超過80%。年度扣減資金優(yōu)先補(bǔ)助完成60分以上目標(biāo)地區(qū)當(dāng)年度新增及更新的新能源車輛。

梅州

《梅州市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》發(fā)布,2017年,市本級將繼續(xù)增加純電動公交車應(yīng)用線路,并明確車輛技術(shù)方案、推廣模式、基礎(chǔ)設(shè)施選址、運(yùn)營管理及服務(wù)保障等,全面實(shí)現(xiàn)城區(qū)公交全部電動化。到2020年,基本實(shí)現(xiàn)公交電動化,全市純電動公交車保有量占全部公交車比例超75%。至2020年,全市建成充電站25座,其中公交車專用充電站13座,專用車充電站1座、城際快充站12座,城市公共充電站1座;公共充電樁700個,內(nèi)部專用充電樁8500個。

烏魯木齊

烏魯木齊近日發(fā)布的《關(guān)于我市機(jī)動車安全技術(shù)檢測檢驗(yàn)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)事項(xiàng)的通知》指出,小型車(車輛自重 3.5 噸以下的含 3.5 噸)120 元/車·次; 中型車(車輛自重 3.5 噸以上至 6 噸含 6 噸)140 元/車·次;大型車(車輛自重 6 噸以上的)160 元/車·次。

通知指出,為促進(jìn)城市公共交通和出租行業(yè)發(fā)展,加大新能源汽車政策支持力度,公交車、出租車、新能源汽車安全技術(shù)檢測檢驗(yàn)減半執(zhí)行。

9月出臺的新能源汽車宏觀綜合政策

北京

9月11日,北京經(jīng)信委、發(fā)改委、科委、城市管理委、質(zhì)監(jiān)局聯(lián)合發(fā)布了《北京市推廣應(yīng)用新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品備案管理細(xì)則》。

《細(xì)則》對新能源商用車生產(chǎn)企業(yè)提出了九大條件,其中包括:首款新能源商用車產(chǎn)品取得新車公告滿3年(含)以上,客車企業(yè)首款新能源商用車產(chǎn)品取得公告5年(含)以上。整車企業(yè)及核心配套零部件企業(yè)三年內(nèi)未出現(xiàn)產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致的重大安全事故,且無因違法違規(guī)或產(chǎn)品質(zhì)量、安全問題導(dǎo)致的處罰記錄。企業(yè)研發(fā)人員不低于200人,具有三電關(guān)鍵技術(shù)的自主研發(fā)或驗(yàn)證能力。在北京市設(shè)有3家(含)以上授權(quán)合作的維修服務(wù)中心,每個中心配備不少于5個社會公用充電樁。對車輛提供部低于3年或6萬公里,關(guān)鍵零部件不低于5年或20萬公里的質(zhì)保期限。建立完善的廢舊動力電池回收處理體系等。

南京

南京市政府辦公廳公布的《南京市“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》,定下了未來四年南京新能源汽車推廣的“小目標(biāo)”,還將在目前道路臨時停車泊位1小時內(nèi)免費(fèi)基礎(chǔ)上,研究出臺社會經(jīng)營性停車場對新能源乘用車實(shí)施優(yōu)惠收費(fèi)政策。值得一提的是,當(dāng)南京為緩解交通擁堵、改善大氣環(huán)境而采取機(jī)動車限行、限購等措施時,新能源汽車不受限制。

廣西南寧

9月30日,新修訂的《南寧市車輛停放服務(wù)收費(fèi)管理辦法》發(fā)布,城市道路停放區(qū)、道路停車泊位及政府財(cái)政性資金、城市建設(shè)和交通建設(shè)公共資金建設(shè)的停車場,對具有新能源汽車識別標(biāo)識的新能源汽車減半收取車輛停放服務(wù)費(fèi)。

四川

9月27日,四川省印發(fā)了《四川省“十三五”汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》。意見指出節(jié)能與新能源汽車目標(biāo),打造1-2戶四川品牌新能源汽車整車龍頭企業(yè),培育3-5戶知名品牌企業(yè),形成比較完備的節(jié)能與新能源汽車研發(fā)、制造、應(yīng)用、服務(wù)體系。節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)能達(dá)30萬輛,產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值突破千億元。新能源汽車“三電”關(guān)鍵核心技術(shù)取得突破,重點(diǎn)培育8-10家知名品牌企業(yè)。進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、便利化。綠色發(fā)展水平大幅提高,新車平均燃料消耗量乘用車降到5.0升/百公里、節(jié)能型汽車燃料消耗量降到4.5升/百公里以下、商用車達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平,達(dá)到國六排放標(biāo)準(zhǔn),新能源汽車能耗處于國內(nèi)先進(jìn)水平。

金華

近日,金華市發(fā)布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》顯示,申請準(zhǔn)入的新能源汽車產(chǎn)品,應(yīng)當(dāng)符合四大條件: 符合國家有關(guān)法律、行政法規(guī)、規(guī)章。 符合《新能源汽車產(chǎn)品專項(xiàng)檢驗(yàn)項(xiàng)目及依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)》,以及相同類別的常規(guī)汽車產(chǎn)品相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 經(jīng)國家認(rèn)定的檢測機(jī)構(gòu)(以下簡稱檢測機(jī)構(gòu))檢測合格。 符合工業(yè)和信息化部規(guī)定的安全技術(shù)條件。

福建

9月26日,福建發(fā)布《福建省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2017-2020年)》,2017—2020年,福建省推廣新能源汽車數(shù)量占全省新增及更新的汽車總量比例不低于2%、3%、4%、5%。

到2020年,省內(nèi)新能源汽車產(chǎn)能達(dá)到30萬輛,實(shí)現(xiàn)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破1800億元,形成福莆寧、廈漳泉、閩西北三大新能源汽車整車基地和寧德、漳州兩個動力電池基地及電機(jī)、電控等產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)。培育產(chǎn)值超100億元企業(yè)3家,產(chǎn)值50至100億元企業(yè)5家,產(chǎn)值10至50億元企業(yè)10家。形成一批擁有自主核心知識產(chǎn)權(quán)、核心競爭力強(qiáng)、在國內(nèi)擁有領(lǐng)先地位,國際上擁有競爭力的新能源汽車整車和零部件龍頭企業(yè)。

到2020年,全省新增和更新的公交車輛中全部采用新能源車,并加快存量傳統(tǒng)燃料公交車更新置換為新能源車的步伐;國際級風(fēng)景名勝區(qū)和國家4A級以上旅游景區(qū)內(nèi)新增和更新的客運(yùn)車輛全部采用新能源車。各級黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)(含國有控股)、公共機(jī)構(gòu)以及環(huán)衛(wèi)、物流、郵政、機(jī)場通勤領(lǐng)域新增和更新車輛時,新能源汽車的比例應(yīng)逐年增加;積極引導(dǎo)新增巡游出租車和網(wǎng)約出租車推廣使用新能源汽車。

福建省人民政府發(fā)布的《關(guān)于支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展八條措施的通知》,給予新能源汽車銷售獎勵,重大研發(fā)創(chuàng)新平臺補(bǔ)貼,科研項(xiàng)目配套獎勵,支持企業(yè)兼并重組和擴(kuò)大有效投資,鼓勵新能源汽車租賃等新模式發(fā)展,在政府投資的公共停車場(點(diǎn))停放新能源汽車2小時以內(nèi)免費(fèi)等優(yōu)惠政策。

河北

近日,河北省發(fā)布的《河北省“十三五”能源發(fā)展規(guī)劃》明確,在電動汽車充電設(shè)施方面,按照“同步推進(jìn)、適度超前”原則,以高速公路服務(wù)區(qū)、京津冀城際連接通道、省內(nèi)城際公路等為重點(diǎn),因地制宜推進(jìn)城區(qū)充電設(shè)施建設(shè),逐步形成快速充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò);到2020年基本建成車樁相隨、智能高效的充電設(shè)施體系,形成20萬輛電動汽車充電服務(wù)能力。

近日,中山市發(fā)布《中山市“十三五”控制溫室氣體排放工作實(shí)施方案的通知》,到2020年,中山市新能源汽車推廣應(yīng)用累計(jì)超過5000輛,新能源公交車保有量占全部公交車比例超過75%,其中純電動公交車占比超過65%。

深圳

9月13日,深圳交警發(fā)布《關(guān)于對異地號牌載貨汽車實(shí)施限制通行措施的通告》,10月1日起,深圳在全市范圍內(nèi)工作日早晚高峰期間對非本市核發(fā)機(jī)動車號牌載貨汽車實(shí)施限制通行措施,外地號牌的新能源車等不受此限制。

武漢

近日,武漢正式發(fā)布《武漢市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化工作實(shí)施方案(2017-2020年)的通知》,2017年-2020年,全市新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量分別不低于3000輛、4000輛、5000輛、6000輛,累計(jì)達(dá)到18000輛,新能源汽車推廣應(yīng)用數(shù)量居我國中部城市前列。

2020年,重點(diǎn)培育和引進(jìn)若干家新能源汽車及關(guān)鍵零部件制造企業(yè),引進(jìn)或成立若干家新能源汽車研發(fā)中心和檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu),逐步形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新型生態(tài),新能源汽車產(chǎn)值在全市汽車產(chǎn)業(yè)中占比達(dá)到5%以上。

2017年-2020年,全市建成并投入使用的交(直)流充電樁數(shù)量分布不低于3000個、3500個、4000個、4500個,累計(jì)達(dá)到15000個,能夠基本滿足全市新能源汽車充電需求。

8月出臺的新能源汽車宏觀綜合政策

8月,安徽、蘇州、合肥、西安、杭州、重慶六省市出臺新能源汽車產(chǎn)業(yè)綜合政策。

安徽

8月24日,安徽省人民政府印發(fā)的《支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應(yīng)用若干政策》明確,對經(jīng)審核認(rèn)定的共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目,給予承擔(dān)單位投入最高50%的補(bǔ)助,單個項(xiàng)目補(bǔ)助金額最高3000萬元。補(bǔ)助資金采取分期分批撥付方式,項(xiàng)目啟動后撥付40%,中期評估通過后再撥付50%,項(xiàng)目完成并通過驗(yàn)收后再撥付剩余10%資金。

蘇州

蘇州市經(jīng)信委發(fā)布《關(guān)于做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全隱患排查工作的通知》,表示為進(jìn)一步提高蘇州市新能源汽車安全運(yùn)行水平,保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,將開展新能源汽車推廣應(yīng)用安全隱患排查工作。排查范圍覆蓋蘇州市公共服務(wù)領(lǐng)域推廣應(yīng)用的新能源汽車及其動力電池、充電基礎(chǔ)設(shè)施,重點(diǎn)是2017年1月1日之前投入使用的新能源汽車及充電基礎(chǔ)設(shè)施。

合肥

合肥市發(fā)布《合肥市推廣應(yīng)用新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品管理細(xì)則(2017年修訂)》,要求非本市注冊的整車生產(chǎn)企業(yè)需在肥成立專業(yè)從事新能源汽車銷售的全資子公司,注冊資金不低于1000萬(認(rèn)繳期限不超過1年),且在產(chǎn)品銷售周期內(nèi)無工商行政處罰及投訴情況。

西安

西安市發(fā)布《關(guān)于接入西安市新能源汽車及充電設(shè)施信息綜合管理平臺的通知》,要求所有在西安市備案、銷售的新能源汽車(包含私人領(lǐng)域、公共領(lǐng)域)和所有在西安市建設(shè)運(yùn)營的公共、專用充電設(shè)施均需接入市級平臺,鼓勵有條件的私人用充電設(shè)施接入市級平臺。

杭州

杭州根據(jù)當(dāng)?shù)刈钚碌男履茉雌囇a(bǔ)貼政策要求,發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步完善參與本市新能源汽車推廣應(yīng)用企業(yè)及車型備案相關(guān)事宜的通知》,要求非在杭注冊的生產(chǎn)企業(yè)需工商注冊登記或委托一家在杭州主城區(qū)內(nèi)的具有獨(dú)立法人資格的銷售機(jī)構(gòu)申請備案。

重慶

近日,重慶市發(fā)布《重慶市新能源汽車路橋通行年費(fèi)免繳實(shí)施細(xì)則(暫行)》的通知,對符合條件的新能源汽車在2017年1月1日至2020年12月31日期間免繳主城區(qū)路橋通行年費(fèi)。其中,已上牌車輛可申請退返繳納的2017年1月1日至本細(xì)則頒發(fā)日期間的路橋通行年費(fèi)。

 
 

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