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【簡訊】廣東文燦入選2019廣東企業(yè)500強;伊之密:壓鑄機業(yè)務回暖,加速海外布局;4000T壓鑄機成套設備公開招標

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-09-03
核心提示:01.廣東文燦入選2019廣東企業(yè)500強日前,廣東省企業(yè)聯(lián)合會、廣東省企業(yè)家協(xié)會發(fā)布了2019廣東企業(yè)500強榜單。其中,廣東文燦壓鑄

01.廣東文燦入選2019廣東企業(yè)500強

日前,廣東省企業(yè)聯(lián)合會、廣東省企業(yè)家協(xié)會發(fā)布了2019廣東企業(yè)500強榜單。其中,廣東文燦壓鑄股份有限公司入列第460位。佛山共有40家企業(yè)上榜,數(shù)量僅次于深圳和廣州,位列全省第三,獨居全省第二檔。

02.伊之密:壓鑄機業(yè)務回暖,加速海外布局

伊之密壓鑄機業(yè)務1H19實現(xiàn)收入2.54億元,同比增長13.1%,毛利率36.3%,同比基本持平。公司壓鑄機業(yè)務針對對高端中小機型的需求,推出H系列冷室壓鑄機(180T-900T),并針對新能源的發(fā)展推出H系列重型壓鑄機,已陸續(xù)為新能源汽車等客戶提供了整套解決方案。

在通信行業(yè),壓鑄機生產(chǎn)的設備類結構件,例如基站濾波器殼體、RRU/AAU散熱殼體等,同樣具有應用場景。若通信技術升級(例如5G技術革新),公司壓鑄業(yè)務也將受益。1H19公司推出H系列冷室壓鑄機及高端冷室壓鑄島,已攜手多家壓鑄企業(yè),開展5G鑄件應用方案的合作。

公司有30多個海外經(jīng)銷商,業(yè)務覆蓋60多個國家和地區(qū),上半年出口收入2.74億元,同比增長23.92%。印度工廠已投入運營,還成立了印度技術服務中心;越南公司今年5月份已經(jīng)開業(yè);德國伊之密研發(fā)中心有序運營,連接中歐先進技術;深耕北美市場,實施YIZUMI-HPM雙品牌戰(zhàn)略。

03.4000T壓鑄機成套設備公開招標

9月2日,三明華建招標代理有限公司受福建省金瑞高科有限公司的委托,就其所需的4000T壓鑄機成套設備在中國政府采購網(wǎng)公開招標。此次招標數(shù)量為4000T壓鑄機成套設備(1套),預算金額1576萬元,招標文件發(fā)售截止日期2019年9月9日,于09月24日開標。

福建省金瑞高科有限公司是福建金森集團有限公司控股的國家級高新技術企業(yè)。公司座落于福建省三明市將樂縣經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū),占地面積100多畝,廠房面積25000平方米,總投資1.5億元,公司具有產(chǎn)品研發(fā)、模具設計與制造、壓鑄、機加工、噴粉、組裝等完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。主要經(jīng)營范圍:通訊、航天航空、高鐵動車、汽車、電動工具及其他行業(yè)應用的鋁合金鑄件的研發(fā)、設計、生產(chǎn)、銷售。目前公司最大的客戶是中興通信、京信、成都天奧。

04.美臣鋁業(yè)鋁錠生產(chǎn)線節(jié)能環(huán)保技改項目

東陽市美臣工貿有限公司經(jīng)司法拍賣獲得了位于東陽市南馬鎮(zhèn)華西村雙桐的東陽市星宇工貿有限公司工業(yè)用地和廠房以及東陽市鎮(zhèn)星工貿有限公司的生產(chǎn)經(jīng)營權后,擬對現(xiàn)有東陽市鎮(zhèn)星工貿有限公司年產(chǎn)5萬噸再生鋁錠建設項目生產(chǎn)線進行技術改造,淘汰老舊落后設備,購置先進的蓄熱式熔化爐(以輕質柴油為燃料),主體工藝流程為熔煉、精煉、鑄錠過程,并配套鋁灰渣回收處理系統(tǒng)等設施,技改完成后項目鋁合金錠產(chǎn)能仍為50000t/a,單位產(chǎn)品能耗在原有基礎上下降約18.75%。

05.恒大拿下德國新能源汽車3.0底盤架構知識產(chǎn)權

9月2日,恒大與德國BENTELER集團、德國FEV集團在深圳恒大總部舉行新能源汽車3.0底盤架構知識產(chǎn)權移交儀式,這意味著恒大一舉掌握3.0底盤架構,同時也宣告“恒馳”將基于世界最先進的底盤架構打造。

【簡訊】廣東文燦入選2019廣東企業(yè)500強;伊之密:壓鑄機業(yè)務回暖,加速海外布局;4000T壓鑄機成套設備公開招標

此次恒大引入的3.0底盤架構由德國BENTELER集團和FEV集團耗時三年半研發(fā),集成了最先進的動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和制動系統(tǒng),代表了行業(yè)最高水準。據(jù)悉,新能源汽車底盤架構先后經(jīng)歷了三個技術發(fā)展階段:1.0底盤架構是“油改電”底盤架構;2.0底盤架構是純電動的底盤架構;3.0底盤架構是在純電平臺基礎上,通過模塊化設計,將動力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和制動系統(tǒng)等世界領先技術高度集成,是目前世界最先進的純電底盤架構。

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