特斯拉上海工廠二期或?qū)⑻崆翱⒐?/p>
據(jù)外媒報道，特斯拉上海工廠的建設速度驚人，其一期工程從奠基儀式到完成建設只用了不到一年的時間?，F(xiàn)在，上海工廠的大規(guī)模二期工程也在建設之中，最新的視頻顯示，該工廠二期工程很有可能提前竣工。
特斯拉上海工廠進展神速，目前已經(jīng)成為特斯拉所有建設項目的標準。特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)已經(jīng)向德國柏林工廠提出要求，稱其一期工程應該與上海工廠一期園區(qū)完工時間大致相同。到目前為止，馬斯克的要求似乎已經(jīng)得到執(zhí)行。盡管爆發(fā)了新型冠狀病毒疫情，但柏林工廠的建設仍在以相當快的速度繼續(xù)推進。
極望科技與松慶智能達成戰(zhàn)略合作
近日（3月27日），寧波極望信息科技有限公司董事長包正偉、銷售總監(jiān)王曹斌一行來到了東莞松山湖畔的松山湖科技產(chǎn)業(yè)園，與廣東松慶智能科技股份有限公司董事長肖永祥、技術副總侯麗、銷售副總肖磊等舉行了愉快的洽談，雙方一致看好未來壓鑄行業(yè)的工廠智能化改造市場，并一致同意雙方在該市場的戰(zhàn)略互補性，在商談了互設辦事處、未來成立合資公司等事項后，雙方簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
極望科技在壓鑄行業(yè)深耕16年，在壓鑄行業(yè)50強中，有十幾家客戶上了極望的MES系統(tǒng)，極望的信息化能力+松慶智能的自動化能力可以為壓鑄行業(yè)客戶提供智能一體化解決方案。
松慶智能致力于為客戶提供具有高附加價值的自動化產(chǎn)品及解決方案，產(chǎn)品及服務廣泛用于3C（手機、通訊、電子）、汽車零部件、家電（衛(wèi)浴、燈飾、鎖具、電動工具）等領域。松慶智能在壓鑄行業(yè)有著22年豐富經(jīng)驗，在中國壓鑄智能化改造市場占有很大份額，主要產(chǎn)品是：壓鑄自動化 / 壓鑄機器人及機械手 / 去毛刺打磨機器人 / 機器人機床上下料，沖床自動化/ 機器人搬運碼垛包裝。
亞太科技與三菱鋁業(yè)擬合資新公司
日前，江蘇亞太輕合金科技股份有限公司發(fā)布公告稱，公司與日本三菱鋁業(yè)株式會社于2020年3月31日簽署《合作意向協(xié)議》，雙方擬通過在中國設立合資新公司方式共同推進輕量化鋁材零部件業(yè)務在汽車尤其是新能源汽車領域的發(fā)展。據(jù)悉，合資公司注冊資本擬定為8,000萬元，位于江蘇省無錫市新吳區(qū)飛鳳路5號，從事汽車用輕量化鋁材零部件的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及技術咨詢等。
同時，亞太科技于2020年3月31日與北京華特時代電動汽車技術有限公司（以上甲方、乙方在下文中合并稱“雙方”）簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，公司以自有資金1,000元收購華特持有的江蘇華特亞太輕合金技術有限公司55%的股權(quán)。本次交易前，公司持有目標公司45%股權(quán)，本次交易后目標公司將成為公司的全資子公司。
振華科技投資5000萬元建設高端開關項目
中國振華（集團）科技股份有限公司日前（4月1日）發(fā)布公告稱，為推動全資子公司貴州振華華聯(lián)電子集團有限公司更好更快地發(fā)展，公司決定以自有資金5000萬元對振華華聯(lián)增加投資，用于提升振華華聯(lián)高端開關項目的科研生產(chǎn)能力。項目建設期18個月，建成后可實現(xiàn)年產(chǎn)5.4萬只/套高端開關的能力，同時在其現(xiàn)有科研生產(chǎn)平臺基礎上，補充完善產(chǎn)品設計、制造、檢測和環(huán)境等條件，重點解決仿真設計、精密模具制造、特種工藝、精密數(shù)控加工、自動化裝配、特殊指標測試和在線檢測等制約發(fā)展的瓶頸問題。該項目建設完成后，公司投入的5000萬元建設資金將轉(zhuǎn)做對振華華聯(lián)的長期股權(quán)投資，同時增加振華華聯(lián)的注冊資本。
據(jù)悉，貴州振華華聯(lián)電子有限公司成立于1997年，注冊資本1.52億元，經(jīng)營范圍包括電子元器件和控制組件，兼營無線電專用儀器儀表和電子零部件加工、有色金屬壓鑄件、電鍍。
慈溪凱興五金配件生產(chǎn)線項目
慈溪凱興電器有限公司年產(chǎn)500萬套電器五金配件生產(chǎn)線項目位于浙江慈溪市長河鎮(zhèn)墊橋村。該項目總投資500萬元，占地面積1000平方米，主要生產(chǎn)設備鋅壓鑄一體機2臺、鋁壓鑄機5臺、熔化爐5臺、平板成型機5臺等，新建壓鑄、機加車間、橡膠成型、裝配車間、倉庫，預計5月投產(chǎn)。
華為2019年凈利同比增5.6%
華為3月31日公布了2019年全年的業(yè)績后，輪值董事長徐直軍在發(fā)布會接受媒體采訪時表示：“2020年是華為公司最艱難一年。要力爭活下來，力爭明年還能發(fā)報年報。”財報顯示，2019年，華為總營收同比增長19.1%。但凈利潤增速放緩，2018年華為凈利潤同比增長25.1%，2019年同比增長為5.6%。
在運營商業(yè)務領域，華為實現(xiàn)銷售收入2967億元，同比增長3.8%；企業(yè)業(yè)務實現(xiàn)銷售收入897億元，同比增長8.6%。消費者業(yè)務領域保持穩(wěn)健增長，智能手機發(fā)貨量超過2.4億部，實現(xiàn)銷售收入4673億元，同比增長34%。整體來看，三大業(yè)務的營收都保持了增長態(tài)勢。同時，華為布局已久的智能汽車業(yè)務也首次體現(xiàn)在財報中，2019年下半年，智能汽車解決方案BU正式成立，成為華為ICT業(yè)務組織的一部分。
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