華陽(yáng)集團(tuán)上半年壓鑄營(yíng)收4.28億元
8月24日，惠州市華陽(yáng)集團(tuán)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“華陽(yáng)集團(tuán)”）發(fā)布2021年中期報(bào)告。上半年，華陽(yáng)集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入20.50億元，較上年同期增長(zhǎng)69.15%。其中壓鑄業(yè)務(wù)營(yíng)收4.28億元較上年同期增長(zhǎng)72.02%。
華陽(yáng)集團(tuán)表示，目前公司與華為、百度已有業(yè)務(wù)合作，已進(jìn)入德國(guó)大眾、一汽大眾、大眾安徽的供應(yīng)商體系。HUD、無(wú)線充電等智能化產(chǎn)品已率先搭載于自主品牌廠商，未來(lái)有望進(jìn)一步加深與合資/外資品牌合作。（來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)）
匯川技術(shù)擬16.96億建設(shè)高壓變頻器、電機(jī)項(xiàng)目
8月23日晚，匯川技術(shù)發(fā)布2021年半年報(bào)，公司上半年?duì)I業(yè)收入82.74億元，同比增長(zhǎng)72.95%。其中新能源汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)銷售收入9.08億元，同比增長(zhǎng)約176%。由于造車新勢(shì)力的放量，公司訂單取得爆發(fā)式增長(zhǎng)。但是芯片短缺與大宗材料價(jià)格上漲，導(dǎo)致公司交付壓力巨大，公司正在想盡一切辦法提升公司交付能力，以滿足客戶交付需求。
此外，匯川技術(shù)還計(jì)劃設(shè)立全資子公司并使用自有或自籌資金在湖南省岳陽(yáng)市城陵磯新港區(qū)購(gòu)買土地用于投資建設(shè)工業(yè)電機(jī)項(xiàng)目，項(xiàng)目投資金額預(yù)計(jì)為人民幣11.96億元(以下貨幣單位均為人民幣元);擬設(shè)立全資子公司并使用自有或自籌資金在山西省太原市中北高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)購(gòu)買土地用于投資建設(shè)高壓變頻器項(xiàng)目，項(xiàng)目投資金額預(yù)計(jì)為 5 億元。（來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)）
沃爾沃?jǐn)M7.81億收購(gòu)江鈴重汽
8月23日，江鈴汽車發(fā)布公告稱，該公司與VolvoLastvagnar Aktiebolag （沃爾沃卡車公司）協(xié)商一致，就該公司向VolvoLastvagnar Aktiebolag出售交易股權(quán)簽署了《關(guān)于江鈴重型汽車有限公司100%股權(quán)的股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，購(gòu)買價(jià)款確定為7.81億元。
交易一旦完成，沃爾沃卡車將成為繼現(xiàn)代商用車和大眾集團(tuán)旗下斯堪尼亞（SCANIA）之后第三家外商獨(dú)資的商用車企業(yè)。此前，斯堪尼亞就通過(guò)收購(gòu)南通皋開汽車制造有限公司獲得了生產(chǎn)資質(zhì)，并在華獨(dú)資建設(shè)工廠。韓國(guó)現(xiàn)代公司也完成了其在華的合資公司四川現(xiàn)代汽車的股權(quán)，成為其100%持股的股東，由此加碼中國(guó)商用車市場(chǎng)。這些企業(yè)有望在明年實(shí)現(xiàn)獨(dú)資后規(guī)模生產(chǎn)。（來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)）
馬來(lái)西亞芯片大廠因疫情關(guān)閉
近期，被譽(yù)為全球“半導(dǎo)體封測(cè)重鎮(zhèn)”的馬來(lái)西亞疫情反彈，單日新增確診病例連續(xù)多天維持在2萬(wàn)例左右，更令業(yè)界擔(dān)心的是，全球芯片巨頭、意法半導(dǎo)體位于馬來(lái)西亞的一個(gè)工廠出現(xiàn)集體感染，相關(guān)確診病例超過(guò)400例，工廠生產(chǎn)反復(fù)被迫中斷，由此導(dǎo)致的芯片供應(yīng)短缺問(wèn)題已經(jīng)傳導(dǎo)至汽車行業(yè)。福特汽車公司發(fā)言人日前表示，由于馬來(lái)西亞的疫情，導(dǎo)致車門控制模塊芯片無(wú)法如期交付，其位于德國(guó)科隆的工廠從8月23日開始停產(chǎn)五天。日產(chǎn)也因?yàn)轳R來(lái)西亞疫情造成的芯片短缺，將其位于美國(guó)田納西州的工廠關(guān)閉至本月底。數(shù)據(jù)顯示，因芯片供應(yīng)不足，預(yù)計(jì)今年全球范圍內(nèi)汽車行業(yè)將減產(chǎn)630萬(wàn)輛至710萬(wàn)輛輕型車，約占今年全球輕型車預(yù)估產(chǎn)量的7.8%-8.8%。分析師預(yù)計(jì)整個(gè)汽車業(yè)的芯片短缺現(xiàn)象將至少延續(xù)至明年第一季度。專家指出，由馬來(lái)西亞疫情導(dǎo)致的半導(dǎo)體企業(yè)生產(chǎn)中斷，波及范圍將會(huì)更廣。（來(lái)源：今日頭條）
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