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3月壓鑄行業(yè)熱點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-04-02
核心提示:每個(gè)月份,行業(yè)都會(huì)有很多大事發(fā)生,中華壓鑄網(wǎng)特推出月度盤(pán)點(diǎn)專(zhuān)欄,通過(guò)行業(yè)關(guān)鍵詞,帶您回顧3月的壓鑄行業(yè)與市場(chǎng)。 1營(yíng)收凈利

每個(gè)月份,行業(yè)都會(huì)有很多大事發(fā)生,中華壓鑄網(wǎng)特推出月度盤(pán)點(diǎn)專(zhuān)欄,通過(guò)行業(yè)關(guān)鍵詞,帶您回顧3月的壓鑄行業(yè)與市場(chǎng)。

 

 

1

營(yíng)收凈利雙增長(zhǎng):壓鑄上市公司的2021

(點(diǎn)擊圖片查看詳細(xì))

 

? 3月壓鑄相關(guān)上市公司陸續(xù)披露了公司2021年報(bào),業(yè)績(jī)、利潤(rùn)增長(zhǎng)為主流。回顧2021,全球疫情、汽車(chē)行業(yè)芯片短缺、原材料價(jià)格和出口運(yùn)費(fèi)上漲、限電政策等因素對(duì)不少企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)造成了較大的壓力,如2021鋁材價(jià)格全年平均漲幅高達(dá)33.79%。而另一面,“碳中和”背景下,輕量化也成為汽車(chē)行業(yè)完成雙碳目標(biāo)的重要手段。企業(yè)也受益于汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化浪潮,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)。

? 3月拓普集團(tuán)發(fā)布一季度業(yè)績(jī)預(yù)告,預(yù)計(jì)營(yíng)業(yè)收入為36.3億元-37.3億元,同比增長(zhǎng)50%-54%;凈利潤(rùn)為3.46億元-3.86億元,同比增長(zhǎng)41%-57%。營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)。

 

2

“官方”力挺:企業(yè)的專(zhuān)精特新發(fā)展道路

? 3月全國(guó)兩會(huì)上,多位代表、委員就發(fā)展和培育“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)提出了建議。工業(yè)和信息化部部長(zhǎng)肖亞慶透露,下一步,將進(jìn)一步擴(kuò)大“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)的規(guī)模,2022年準(zhǔn)備再培育國(guó)家級(jí)“小巨人”企業(yè)3000家以上,帶動(dòng)培育省級(jí)“專(zhuān)精特新”中小企業(yè)達(dá)到5萬(wàn)家以上。

近年來(lái),發(fā)展“專(zhuān)精特新中小企業(yè)”獲政府層面“力挺”。2021年1月,財(cái)政部、工信部聯(lián)合印發(fā)通知,明確5年內(nèi)中央財(cái)政將累計(jì)安排100億元以上獎(jiǎng)補(bǔ)資金,支持國(guó)家級(jí)“專(zhuān)精特新小巨人”企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展;北京、上海、福建、山東等全國(guó)各省市區(qū)也密集出臺(tái)了相應(yīng)的補(bǔ)貼獎(jiǎng)勵(lì)政策。

對(duì)于中小企業(yè)來(lái)說(shuō),當(dāng)前走“專(zhuān)精特新”發(fā)展道路迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。

 

3

原料成本壓力:新能源汽車(chē)的漲價(jià)潮

?近期,油價(jià)大漲帶“火”了新能源汽車(chē)。受近期國(guó)際形勢(shì)影響,國(guó)際原油價(jià)格一路攀升,3月以來(lái),WTI原油與布倫特原油期貨價(jià)格最高曾雙雙突破130美元/桶,均創(chuàng)2008年以來(lái)新高。國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎“七連漲”,油價(jià)持續(xù)上漲推高了燃油車(chē)使用成本。

但另一方面,新能源車(chē)企正經(jīng)歷巨大的成本壓力考驗(yàn),漲價(jià)成為貫穿3月新能源市場(chǎng)的主題。從3月15日開(kāi)始,至少有20家主流新能源汽車(chē)公司宣布不同程度的漲價(jià)。漲價(jià)原材料主要集中在電池、芯片等核心零部件,尤其是動(dòng)力電池的主要原材料,鋰、鈷、鎳等。

當(dāng)下,新能源車(chē)所面臨的成本壓力遠(yuǎn)超業(yè)內(nèi)之前的預(yù)期。

 

4

汽車(chē)降本“法寶”:一體化壓鑄

? 一體化壓鑄技術(shù),是汽車(chē)的“降本”法寶,相比傳統(tǒng)車(chē)身制造的“沖壓+焊接”工藝,一體壓鑄具有輕量化、零件數(shù)量及工序步驟減少、人員及土地節(jié)約等優(yōu)勢(shì),能極大地節(jié)約造車(chē)成本。3月,特斯拉德國(guó)新工廠投產(chǎn),特斯拉表示,10小時(shí)生產(chǎn)一輛Model Y。

從目前已經(jīng)批量生產(chǎn)的一體化壓鑄件來(lái)說(shuō),車(chē)身替換掉零部件的部分能減重15%-20%。這些零部件的成本和原來(lái)的"沖壓+焊接"模式相比,也會(huì)有20%-25%的節(jié)約。

 

5

壓鑄前景:沖壓名企的“跨界”

? 近年來(lái),企業(yè)們“跨界”的越來(lái)越多了,比如2021年各行業(yè)巨頭跨界造車(chē)。在危機(jī)與機(jī)遇同時(shí)存在的時(shí)代,被看好的行業(yè)很可能出現(xiàn)跨界競(jìng)爭(zhēng)者,這意味著風(fēng)口與機(jī)會(huì),背后有更多的商業(yè)可能和更廣闊的市場(chǎng)空間。

 

6

3月項(xiàng)目:新進(jìn)展

? 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),3月至少有18家企業(yè)發(fā)布項(xiàng)目動(dòng)態(tài)。

 

5

3月企業(yè):新動(dòng)向

? 3月不少企業(yè)在汽車(chē)零部件方向發(fā)力,其中,凌云股份定增募資13.8億元加碼汽車(chē)零部件,萬(wàn)安科技出資3000萬(wàn)與安徽萬(wàn)安和安徽盛隆成立合資公司,旨在加強(qiáng)公司在新能源汽車(chē)鋁合金底盤(pán)輕量化產(chǎn)品領(lǐng)域研發(fā)和生產(chǎn)能力。

3月,疫情對(duì)壓鑄企業(yè)生產(chǎn)造成一定影響。3月鋁合金錠采購(gòu)端受疫情影響明顯,鋁合金錠企業(yè)原料庫(kù)存不斷下降,成本推動(dòng)鋁合金錠報(bào)價(jià)上漲,而下游需求偏弱,實(shí)際成交清淡。

 

7

3月政策

? 3月壓鑄領(lǐng)域兩項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施。浙江、天津、江西出臺(tái)政策,為企業(yè)疏困。進(jìn)入4月,又有一些新規(guī)開(kāi)始實(shí)施,其中:

(1)財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于對(duì)增值稅小規(guī)模納稅人免征增值稅的公告》。《公告》提出,自2022年4月1日至2022年12月31日,增值稅小規(guī)模納稅人適用3%征收率的應(yīng)稅銷(xiāo)售收入,免征增值稅;適用3%預(yù)征率的預(yù)繳增值稅項(xiàng)目,暫停預(yù)繳增值稅。

(2)退稅:財(cái)政部、稅務(wù)總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于進(jìn)一步加大增值稅期末留抵退稅政策實(shí)施力度的公告》,自2022年4月1日施行。加大增值稅期末留抵退稅政策實(shí)施力度。

(3)降費(fèi):交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于減并港口收費(fèi)等有關(guān)事項(xiàng)的通知》,自2022年4月1日起執(zhí)行?!锻ㄖ访鞔_,減并港口經(jīng)營(yíng)服務(wù)性收費(fèi)項(xiàng)目,分類(lèi)定向降低18個(gè)沿海港口航行國(guó)際航線船舶的引航(移泊)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),完善拖輪費(fèi)收費(fèi)政策,進(jìn)一步規(guī)范港口收費(fèi)行為。

 

???

寫(xiě)在最后

3月春暖花開(kāi),陽(yáng)光明媚,但好多人都被疫情困住了腳步。還有那些傷感的新聞,讓這個(gè)春天顯得有些不安寧。人生無(wú)常,愿日日安康!縱然山河有恙,不抵世間盛情。4月,愿你,不負(fù)春光,不負(fù)自己。

溫馨提示:清明假期即將來(lái)臨,疫情未止,希望大家節(jié)日期間注意安全,外出時(shí)要做好個(gè)人防護(hù),過(guò)一個(gè)充實(shí)安全的假期。

 

 

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