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【快訊】匯川技術(shù)為一體化壓鑄機提供方案;愛柯迪新能源競得項目用地使用權(quán);銘利達(dá)擬建新能源汽車零部件項目;?瑞鵠模具籌備輕量化零部件業(yè)務(wù)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-08-16
核心提示:01匯川技術(shù):為一體化壓鑄機提供解決方案及產(chǎn)品每經(jīng)AI快訊,匯川技術(shù)8月15日在投資者互動平臺表示,公司為一體化壓鑄機提供包括
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匯川技術(shù):為一體化壓鑄機提供解決方案及產(chǎn)品

每經(jīng)AI快訊,匯川技術(shù)8月15日在投資者互動平臺表示,公司為一體化壓鑄機提供包括“控制層+驅(qū)動層+執(zhí)行層+機器人”的整套解決方案及自動化產(chǎn)品。

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愛柯迪(安徽)新能源競得相關(guān)項目用地使用權(quán)

愛柯迪公告,根據(jù)相關(guān)協(xié)議的安排,公司全資子公司愛柯迪(安徽)新能源技術(shù)有限公司(簡稱“愛柯迪(安徽)新能源”)于近日競得項目用地使用權(quán)。愛柯迪(安徽)新能源以人民幣4509.58萬元競得安徽省含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)(西區(qū))地塊221,058平方米的國有建設(shè)用地使用權(quán)。

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銘利達(dá)擬建新能源汽車零部件項目

銘利達(dá)公告,公司擬與安徽含山經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管理委員會簽署投資協(xié)議,在安徽省馬鞍山市含山縣建設(shè)“新能源汽車零部件與儲能結(jié)構(gòu)件”項目。項目擬投資10億元,其中固定資產(chǎn)投資7.5億元。公司擬與信豐縣人民政府簽署投資協(xié)議,在江西省贛州市信豐縣新建“銘利達(dá)新建精密結(jié)構(gòu)件智造”項目。項目擬投資7.6億元,其中固定資產(chǎn)投資5.7億元。

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瑞鵠模具:輕量化零部件業(yè)務(wù)在籌備階段

瑞鵠模具近期發(fā)布投資者關(guān)系活動記錄表時表示,目前主要為新能源汽車車身結(jié)構(gòu)件,電池殼體等在開發(fā)中;首批設(shè)備單機噸位主要為3500噸、4500噸,總噸位近2萬噸;同時根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃和客戶產(chǎn)品規(guī)劃,預(yù)留了6600~8000噸壓鑄機的空間場地。目前首批設(shè)備已進(jìn)入交付階段;產(chǎn)品已取得客戶訂單。

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瑞瑪精密:關(guān)注汽車精密金屬件,預(yù)計年底投產(chǎn)

瑞瑪精密在接受機構(gòu)調(diào)研時表示,公司上市后會重點關(guān)注并承接較大份額的訂單,比如公司募投項目“汽車、通信等精密金屬部件建設(shè)項目”,同時預(yù)計年底投產(chǎn),全資子公司新凱緊固系統(tǒng)新建項目預(yù)計明年投產(chǎn)。

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國內(nèi)空氣懸架供應(yīng)商迎來新契機

隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展,尤其是純電領(lǐng)域,自主品牌所占份額節(jié)節(jié)攀升,所能達(dá)到的售價上限也遠(yuǎn)高于油車時代??諝鈶壹艿呐鋫渎首匀灰驳玫搅颂嵘?。這也給國內(nèi)汽車零部件供應(yīng)商提供了機遇,伴隨我國純電高端車型所占份額越來越大,對于高端的懸架系統(tǒng)需求旺盛,正好助推國內(nèi)底盤懸架供應(yīng)商再上一個新臺階。

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2022年中國鎂合金壓鑄件行業(yè)市場發(fā)展預(yù)測

據(jù)立木信息咨詢發(fā)布的《中國鎂合金壓鑄件行業(yè)研究與投資前景預(yù)測報告(2022版)》顯示,目前全球汽車用鋁合金壓鑄件市場整體呈現(xiàn)快速發(fā)展趨勢,預(yù)計2025年全球銷量將達(dá)到1,635.20萬噸,較2012年增長83.19%。而中國汽車單車用鎂目標(biāo)為,2020年達(dá)到15kg、2025年達(dá)到25kg,2030年達(dá)到45kg。在2020年時達(dá)到整車減重10%,2025年減重20%,2030年減重35%。因此,中國作為產(chǎn)鎂第一大國,汽車用鎂合金的需求增長潛力大。實際來看,中國單車用鎂量離目標(biāo)較遠(yuǎn),假設(shè)僅能完成目標(biāo)量的2/3,。中國2019、2022年的汽車用鎂需求分別為16.8萬噸、30萬噸,2025年需求63萬噸,2030年需求達(dá)到114萬噸。預(yù)計2020年至2030年鎂合金需求CAGR為19%。

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馬自達(dá)尋求減少對中國零部件供應(yīng)的依賴

據(jù)外媒報道,馬自達(dá)汽車表示,在上海新冠肺炎疫情蔓延導(dǎo)致供應(yīng)不穩(wěn)定和生產(chǎn)受阻后,該公司將要求其零部件供應(yīng)商增加在日本的庫存,并在中國以外地區(qū)生產(chǎn)零部件。馬自達(dá)這一要求突顯出供應(yīng)鏈的脆弱性,同時受新冠疫情和地緣政治緊張局勢影響的供應(yīng)鏈也給企業(yè)帶來了不確定性。

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中孚實業(yè)子公司因限電停產(chǎn)一周

8月14日晚間中孚實業(yè)公告,子公司廣元市林豐鋁電有限公司(下稱“廣元林豐”)和參股子公司廣元中孚高精鋁材有限公司(下稱“廣元中孚”)接國網(wǎng)四川省電力公司通知,因極端天氣影響,電力供應(yīng)緊張,廣元林豐和廣元中孚部分產(chǎn)能需于2022年8月14日起停產(chǎn)一周。廣元林豐為中孚實業(yè)控股子公司河南中孚鋁業(yè)有限公司(下稱“中孚鋁業(yè)”)的控股子公司,本次限電政策預(yù)計影響電解鋁產(chǎn)量減少約0.73萬噸。

 

 
 
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