廣東鴻圖募資22億加速一體化壓鑄
廣東鴻圖發(fā)布公告,擬定增22 億,其中大股東之一粵科資本擬認購不超過29.44%,發(fā)行完成后,粵科資本及一致行動人持股比例不低于26%。此次定增是為加速一體化壓鑄布局,輻射華中、華南、華北三大區(qū)域。本次募集項目主要包括:1)大型一體化輕量化汽車零部件智能制造項目(總投資5.9 億,募集5.7 億),項目位于武漢,核心為大型一體化壓鑄,目標客戶包括東風、東本、上汽通用、比亞迪、標致雪鐵龍等;2)廣東鴻圖科技園二期項目(總投資7.5 億,募集7.3 億),項目位于肇慶,核心為超大型一體化壓鑄,目標客戶包括小鵬、廣汽乘、廣汽埃安、廣本、廣豐、比亞迪、東風日產(chǎn)等;3)廣東鴻圖汽車輕量化智能制造華北基地一期項目(總投資5.0 億,募集1.9 億),項目位于天津,目標客戶包括北汽、長城、一汽大眾、北京現(xiàn)代、一汽豐田等。
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華陽集團發(fā)布配套新能源客戶
11月14日,華陽集團在投資者互動平臺表示,公司為吉利配套項目包括屏顯示類、HUD、精密運動機構(gòu)等產(chǎn)品。公司同時為歐拉閃電貓配套HUD、車載無線充電等產(chǎn)品;另外,公司已經(jīng)進入大眾供應商體系,具體業(yè)務正在推進中。今年以來,華陽集團新訂單開拓同比實現(xiàn)較大幅度增長,新承接的新能源車項目占比較大。上半年獲得PSA、長安福特、長安馬自達、北京現(xiàn)代、長城、長安、吉利、廣汽、北汽、比亞迪、奇瑞、東風乘用車、一汽紅旗、金康賽力斯、蔚來、理想、小鵬、合眾、小桔智能等客戶的新定點項目。
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英利汽車擬定增募資10.51億元加碼新能源
英利汽車11月14日晚間公告,擬非公開發(fā)行A股股票募資不超10.51億元,用于高端汽車模具智造中心建設(shè)項目、新能源汽車零部件智造中心建設(shè)項目、高性能擠出型材和零部件生產(chǎn)基地建設(shè)項目、補充流動資金。據(jù)悉英利汽車于2021年4月15日在上交所掛牌上市,該公司專注于實現(xiàn)汽車零部件的輕量化,主營業(yè)務為車身結(jié)構(gòu)零部件及防撞系統(tǒng)零部件的設(shè)計、研發(fā)、制造及銷售,主要產(chǎn)品包含金屬零部件和非金屬零部件兩大類。除汽車零部件外,英利汽車也生產(chǎn)少量汽車零部件相關(guān)的模具。
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保隆科技獲得空氣懸架系統(tǒng)產(chǎn)品項目定點通知書
保隆科技晚間公告,公司近日收到國內(nèi)某新能源汽車頭部品牌主機廠(限于保密協(xié)議,無法披露其名稱,以下簡稱“客戶”)的《定點通知書》,選擇公司作為其全新平臺項目的空氣懸架系統(tǒng)前后雙腔空氣彈簧的零部件供應商。根據(jù)客戶規(guī)劃,該項目生命周期為7年,生命周期總金額超過23億元,預計2023年10月開始量產(chǎn)。
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中興鑄業(yè)項目舉行竣工投產(chǎn)點火儀式
近日,中興鑄業(yè)鑄造項目舉行竣工投產(chǎn)點火儀式。山西中興鑄業(yè)有限公司年產(chǎn) 10 萬噸市政工程鑄件和 5 萬噸空調(diào)壓縮機配件項目總投資 12 億元,分三期建設(shè),一期投資 4 億元,新建 60 噸/小時、80噸/小時粘土砂處理線各 2 條,靜壓水平生產(chǎn)線、垂直生產(chǎn)線各 4 條。項目正式投產(chǎn)后,主要生產(chǎn)汽車配件、壓縮機鑄件、農(nóng)機配件、輕工紡機配件等,預計可實現(xiàn)年產(chǎn)值 15 億元。
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潮力年產(chǎn)70萬噸再生鋁加工生產(chǎn)項目取得新進展
近日,潮力集團旗下公司南寧市潮力鋁業(yè)有限公司70萬噸再生鋁加工生產(chǎn)項目取得新進展,“項目于6月份開工,到現(xiàn)在廠房已經(jīng)主體完成了70%,生活樓、技術(shù)樓已經(jīng)封頂,1、2號熔爐已具備條生產(chǎn)線的生產(chǎn)條件,計劃于11月中旬左右試生產(chǎn)。” 潮力集團電氣工程師黃海寧說。據(jù)了解,該項目總投資7億元,預計今年12月投產(chǎn)。項目達產(chǎn)后,將年產(chǎn)鋁棒等產(chǎn)品70萬噸,可實現(xiàn)年產(chǎn)值100億元,項目產(chǎn)品也將廣泛應用于汽車制造、交通等行業(yè)。未來,該項目還將加快打造以汽車零部件一體化壓鑄、CNC鋁精密件加工為主,集創(chuàng)新研發(fā)、裝備制造、示范應用為一體的“鋁精深加工產(chǎn)業(yè)基地”。
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帥翼馳CSMET加入鋁業(yè)管理倡議ASI
鋁業(yè)管理倡議ASI很高興地宣布,帥翼馳新材料集團有限公司CSMET已加入ASI,成為生產(chǎn)和轉(zhuǎn)化加工類成員。公司認同并將推進實施涉及環(huán)境、社會和企業(yè)治理的鋁價值鏈可持續(xù)性標準。ASI是致力于鋁價值鏈標準制定和認證的非營利性計劃。目前在全球有260余家參與者,包括有代表性的鋁土礦開采、氧化鋁精煉、鋁冶煉、半成品制造、鋁制品、零部件制造、消費品和商業(yè)產(chǎn)品(包括汽車工業(yè),建筑和包裝)制造商,以及部分行業(yè)協(xié)會和其他支持者。
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福特和SK新電池廠將落戶土耳其
據(jù)外媒報道,韓國電池制造商SK On和福特汽車在歐洲的合資企業(yè)將在土耳其建立新的電池工廠。新工廠將于2025年建成,預計將總共建設(shè)18條生產(chǎn)線,初期年產(chǎn)能為30 GWh,預計未來最高可達45 GWh。新工廠從訂購設(shè)備到生產(chǎn)預計將需要1年半的時間。SK On將從明年下半年開始采購設(shè)備,預計新工廠將在2025年投產(chǎn)。
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壓鑄制造商Pace關(guān)閉密歇根州一家工廠
由于“財務上的困難”,北美壓鑄制造商Pace Industries計劃關(guān)閉密歇根州的一家工廠,并解雇244名員工。