長城對旗下兩家新能源品牌整合
3月22日，長城汽車宣布旗下兩家新能源品牌歐拉與沙龍正式整合，長城沙龍旗下車型機甲龍已入駐歐拉社區(qū)，將在歐拉App中顯示，機甲龍專區(qū)也在該App一同上線。據(jù)悉，歐拉與沙龍將在組織管理層面進行全面整合，以加強運營效率與純電市場競爭力。
哪吒汽車成新勢力單批出海冠軍
3600輛哪吒V日前在中國廣州南沙港出海發(fā)運。此次3600輛哪吒汽車出海，是中國造車新勢力中最大單批次出口，也是哪吒汽車深耕全球新能源汽車市場的關(guān)鍵一步。
東風(fēng)與中汽成立品牌聯(lián)合實驗室
3月22日，東風(fēng)汽車與中汽中心品牌聯(lián)合實驗室在武漢正式揭牌。品牌聯(lián)合實驗室將圍繞汽車企業(yè)品牌建設(shè)在品牌監(jiān)測數(shù)據(jù)、技術(shù)品牌硬件設(shè)備、實時數(shù)據(jù)模型與服務(wù)等方面積極布局，開展全維度的品牌課題研究，賦能品牌向上。
吉利推出共享出行定制車品牌
3月22日，吉利汽車首個共享出行定制車品牌命名公布，定名為曹操汽車。曹操汽車整合了吉利積累的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和智造優(yōu)勢，及曹操出行服務(wù)1.5億用戶的共享出行實踐優(yōu)勢，是專為共享出行市場推出的造車品牌。曹操汽車計劃為共享出行市場帶來深度定制化產(chǎn)品。
廣汽三菱回應(yīng)退出中國傳聞
3月22日，廣汽三菱官方針對“三菱將退出中國市場”等消息向媒體回應(yīng)稱：廣汽三菱正常經(jīng)營，三菱沒有退出，工廠也在正常運轉(zhuǎn)。此前，有消息稱，合資品牌廣汽三菱將出售長沙工廠，生產(chǎn)廣汽埃安的電動汽車，三菱品牌或?qū)⑼顺鲋袊袌觥?/p>
小馬智行與新石器達成戰(zhàn)略合作
3月22日，小馬智行宣布與無人配送領(lǐng)域頭部企業(yè)新石器達成戰(zhàn)略合作，助力新石器無人配送業(yè)務(wù)實現(xiàn)更大規(guī)模商業(yè)化落地。在合作框架下，小馬智行將和新石器無人車聯(lián)合定制研發(fā)車規(guī)級自動駕駛域控制器。該域控制器搭載于新石器第四代L4級無人車X3 Plus，目前已經(jīng)完成第一階段交付，并將于4月份開始第二階段交付。
廣汽能源與bp中國簽訂戰(zhàn)略合作
廣汽集團微信公眾號宣布，廣汽能源與bp中國在廣汽中心簽署戰(zhàn)略合作備忘錄。據(jù)悉，bp集團是一家全球性的能源企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球能源體系，目前bp中國是國內(nèi)油氣行業(yè)領(lǐng)先的外商投資企業(yè)之一。
大眾集團西班牙計劃：2030年前投產(chǎn)300萬輛
據(jù)外媒報道，大眾品牌首席執(zhí)行官Thomas Schaefer表示，大眾汽車集團將在西班牙的兩家工廠為旗下大眾、斯柯達和Cupra品牌生產(chǎn)一系列新款小型電動汽車。西雅特董事長Wayne Griffiths表示，大眾汽車集團計劃在2025年至2030年期間在西班牙的兩家工廠生產(chǎn)300萬輛小型電動汽車。
沃爾沃將從中國出口全新電動車
沃爾沃汽車首席執(zhí)行官在一場采訪中透露，該公司今年推出的全新緊湊型電動汽車將在中國生產(chǎn)，然后出口到歐洲和日本。
豐田將在日本停售凱美瑞
豐田汽車表示，計劃今年底在日本市場停售凱美瑞，轉(zhuǎn)而重點經(jīng)營凱美瑞受歡迎的其他市場。豐田仍會繼續(xù)生產(chǎn)凱美瑞，但僅供出口。
