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【汽車熱點(diǎn)】國家統(tǒng)計(jì)局:1-2月汽車制造業(yè)營收利潤雙下降;李想:新能源滲透率將在2025年達(dá)到70%

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-28
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國家統(tǒng)計(jì)局:1-2月汽車制造業(yè)營收利潤雙下降

3月27日,國家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2023年1-2月,汽車制造業(yè)營業(yè)收入為12847.3億元,同比下滑6.2%,汽車制造業(yè)利潤為414.3億元,同比下降41.7%,汽車制造業(yè)利潤率3.2%、較同期下降2.2個(gè)百分點(diǎn),占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤總額的比重為4.7%。

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李想:新能源滲透率將在2025年達(dá)到70%

36氪獲悉,理想汽車CEO李想25日在微博表示,電動(dòng)車對燃油車的進(jìn)攻順序是:第一步,二線的自主品牌、合資品牌、豪華品牌;第二步,一線的合資品牌;第三步,一線的豪華品牌。自主一線品牌會(huì)完成新能源的自我替代,超豪華品牌和超跑品牌不受影響。他預(yù)測,2025年,新能源的乘用車占比會(huì)達(dá)到70%以上(第四季度)。

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廣汽埃安由與華為聯(lián)合開發(fā)變更為自主開發(fā)

3月27日,廣汽集團(tuán)發(fā)布的《第六屆董事會(huì)第35次會(huì)議決議公告》中提到,董事會(huì)審議通過了《關(guān)于廣汽埃安 AH8項(xiàng)目變更的議案》,同意控股子公司廣汽埃安的“AH8項(xiàng)目”由與華為聯(lián)合開發(fā)變更為自主開發(fā),本次變更后華為將繼續(xù)以重要供應(yīng)商身份參與公司自主品牌車型的開發(fā)及合作。此外,廣汽集團(tuán)還表示,該項(xiàng)目總投資由92,473萬元調(diào)整為123,342萬元,資金來源自籌解決。

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北汽藍(lán)谷擬定增募不超80億元獲上交所通過

北汽藍(lán)谷近日發(fā)布公告稱,“北汽藍(lán)谷新能源科技股份有限公司向特定對象發(fā)行股票申請符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求,上交所將在履行相關(guān)程序后提交中國證監(jiān)會(huì)注冊。”根據(jù)北汽藍(lán)谷近日發(fā)布的《向特定對象發(fā)行證券募集說明書(注冊稿)》,本次向特定對象發(fā)行股票募集資金不超過人民幣800,000.00萬元(含本數(shù))。

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長安深藍(lán)更名為深藍(lán)汽車

3月27日,有消息稱,長安汽車旗下長安深藍(lán)或?qū)⒏麨樯钏{(lán)汽車。對此,長安汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,長安深藍(lán)改成深藍(lán)汽車是為了讓品牌更清晰,深藍(lán)品牌化也意味著深藍(lán)汽車未來向著高端新能源汽車品牌發(fā)展。

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哈弗發(fā)布全新產(chǎn)品序列

3月27日,哈弗汽車宣布新能源銷售網(wǎng)絡(luò)命名為“哈弗龍網(wǎng)”,同時(shí)表示旗下全新龍序列正式出道,其中哈弗A07定位為“梟龍”,哈弗B07則定名為“梟龍MAX”,后者將成為首款搭載長城全新智能四驅(qū)電混技術(shù)(Hi4)的車型。

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AutoX獲滬首批無駕駛?cè)藴y試通知

中國自動(dòng)駕駛企業(yè)AutoX(安途)3月27日宣布,公司在上海市浦東新區(qū)舉行的促進(jìn)無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用啟動(dòng)儀式上,獲得首批頒發(fā)的無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新應(yīng)用測試通知書。Autox自創(chuàng)立以來在L4級(jí)全無人駕駛領(lǐng)域堅(jiān)持投入,是首個(gè)進(jìn)入一線城市CBD鬧市區(qū)測試的自動(dòng)駕駛公司。

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斯柯達(dá)調(diào)整戰(zhàn)略,轉(zhuǎn)向中東東盟

近日,斯柯達(dá)發(fā)布了其2022年的業(yè)績報(bào)告。斯柯達(dá)在財(cái)報(bào)會(huì)上詳細(xì)介紹了其國際市場戰(zhàn)略,表示將在2023年繼續(xù)擴(kuò)大新興市場的業(yè)務(wù)。大眾汽車集團(tuán)明確讓斯柯達(dá)負(fù)責(zé)東盟、中東兩大市場的開拓工作。

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歐盟和德國達(dá)成合成燃料協(xié)議

歐盟計(jì)劃2035年前逐步淘汰內(nèi)燃機(jī)汽車,而使用合成燃料(e-fuel)的汽車或?qū)⒈换砻?。對于法拉利和保時(shí)捷等高端車型制造商而言,協(xié)議可能會(huì)帶來一定的益處,因?yàn)槟撤N程度上在2036年之后內(nèi)燃機(jī)汽車還是被允許的。

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福特田納西州廠投產(chǎn)下一代電動(dòng)皮卡

據(jù)外媒報(bào)道,福特計(jì)劃在其正在建設(shè)中的田納西州西部的BlueOval City工廠每年生產(chǎn)多達(dá)50萬輛電動(dòng)卡車。BlueOval City將負(fù)責(zé)裝配福特的下一代F系列電動(dòng)皮卡的多個(gè)版本,該公司將該項(xiàng)目稱之為Project T3。

 

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