12月15日,2011民營企業(yè)與世界500強對話活動首次走進寧波。美國德爾福、德國博世、日本富士通、大眾汽車等世界500強跨國公司、行業(yè)龍頭企業(yè),以及德勤、羅蘭貝格、尼爾森等著名咨詢公司,與吉利汽車、華翔集團等寧波本土汽車和零配件民營企業(yè)進行了對話。他們在碰撞思想火花的同時,也相互找到了合作商機。是什么力量吸引這些500強企業(yè)集聚寧波?在多元化的全球汽車市場,寧波又起著哪種特殊作用?
寧波汽車產業(yè)強勢崛起
“寧波的汽車零部件產業(yè)發(fā)達,在中國和國際市場都具有較大的份額,為此我們把民營企業(yè)對話世界500強放在寧波舉辦。”昨日,參與本次活動組織的全球知名咨詢公司——尼爾森全球汽車行業(yè)研究執(zhí)行副總裁Lan Beavis如是說。
汽車及零部件行業(yè)是我市十大重點優(yōu)勢制造業(yè)之一。有關資料顯示,2010年,全市規(guī)模以上整車及零部件企業(yè)達到671家,實現工業(yè)總產值489.6億元,利潤總額46.3億元,其中8家整車制造企業(yè)實現工業(yè)總產值79.3億元,產值超億元的汽車零部件企業(yè)有80多家。
今年以來,吉利汽車杭州灣基地投入試生產,上海大眾汽車生產基地落戶寧波,為寧波汽車產業(yè)發(fā)展注入了強勁持久的發(fā)展動力。其中,吉利汽車杭州灣基地是目前吉利集團現代化程度最高的生產基地,已投入生產的一期主要生產帝豪EC7及帝豪EC-RV兩款車型,預計達產后可年產帝豪整車12萬輛、CVVT發(fā)動機12萬臺。11月,上海大眾第六工廠項目獲國家發(fā)改委核準建設,正式落戶杭州灣新區(qū),該項目一次性投資117.59億元,年產30萬輛中高級轎車。
目前,汽車及零部件行業(yè)已被列入寧波“十二五”重點培育發(fā)展的“4+4+4”產業(yè)之一。根據規(guī)劃,到2015年,全市汽車及零部件行業(yè)規(guī)模以上工業(yè)總產值力爭達到2000億元,利潤總額達到240億元,其中汽車整車制造行業(yè)工業(yè)產值力爭達到1000億元,整車產量超過82萬輛。
甬企加快實施國際化戰(zhàn)略
2009年11月,寧波汽配巨頭圣龍集團斥資1720萬美元,收購了原屬博格華納的薩利松工廠70%股份,收購后更名為圣龍華納汽車股份有限公司。據了解,新公司位于美國俄克拉荷馬州薩利松鎮(zhèn),公司具備超過25年的油泵制造經驗,主要客戶包括福特、寶馬、大眾、奧迪、通用、克萊斯勒、現代等跨國企業(yè)。
借助此次收購,圣龍集團的產品打入了通用汽車等國際知名企業(yè)的跨國采購系統,尤其是其與美國福特汽車公司研發(fā)的6R140-6速自動變速箱油泵,是福特首次與中國供應商聯手同步開發(fā)的產品。
寧海的建新趙氏集團在與全球500強企業(yè)的合作中嘗到了甜頭。公司總裁趙肇豐說,他們通過與大眾、通用等國際汽車巨頭的合作,從低端的汽配領域切入到中高端市場。“以汽車底盤為例,我們是2007年進入這一領域的,剛開始時通過復制上海大眾的產品,為其配套生產底盤。2009年底,我們已經掌握了自主知識產權,底盤開發(fā)完全與整車同步。”趙肇豐認為,是國際汽車巨頭“逼”建新趙氏集團加快創(chuàng)新步伐,“國際化讓我們跨越了數十年,現在已可以與擁有百年歷史的同行競爭。”
吉利汽車、華翔集團、均勝集團……寧波上百家汽車企業(yè)與跨國公司開展了合作,它們有的引進外資的先進技術與管理,有的“走出去”并購國外的同行,有的在境外設立了自己的研發(fā)機構和銷售網點。
以國際化引領汽配業(yè)轉型
“國際化對于一個汽車零部件企業(yè)來說,會顯得更為重要。因為零部件企業(yè)不同于整車制造商,我們面對的不僅僅是中國市場的制造商、采購商,也可以為歐美、日韓等地的制造商提供產品。”昨日,市汽車零部件產業(yè)協會會長、圣龍集團董事長羅玉龍對筆者這樣表示。
民營企業(yè)與世界500強對話活動,為寧波與世界500強企業(yè)開展更廣泛合作提供了一個契機。市委書記王輝忠對此次活動寄予了厚望,他希望借活動東風與世界500強企業(yè)建立更加緊密的協作關系,進一步加強制造、研發(fā)和銷售領域合作,在汽車產業(yè)領域共謀發(fā)展,共創(chuàng)輝煌。
汽車業(yè)內人士非??春脤幉ㄆ嚰傲闩浼a業(yè)的國際化。Lan Beavis說,近年來他看到了越來越多的寧波汽配企業(yè)“走出去”,通過收購、投資等渠道占領國際市場。“寧波汽配產業(yè)競爭比較優(yōu)勢明顯,雖然目前在某些核心技術上落后于跨國企業(yè),但未來發(fā)展?jié)摿薮蟆?rdquo;他認為,今后我市企業(yè)要樹立國際化視野,主動向跨國企業(yè)學習,及時研究汽車領域的新技術和消費需求的變化。