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巴西擬對烏拉圭進口汽車追收關稅將影響力帆公司同烏的貿(mào)易

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-02-25
核心提示:據(jù)烏《國家報》2月23日報道,巴西擬對烏拉圭進口汽車追收關稅,擬被追收關稅的烏拉圭汽車為烏Effa公司生產(chǎn),Effa公司與中國力帆汽車公司合作,并從后者進口汽車零部件組裝后出口巴西。
     據(jù)烏《國家報》2月23日報道,巴西擬對烏拉圭進口汽車追收關稅,擬被追收關稅的烏拉圭汽車為烏Effa公司生產(chǎn),Effa公司與中國力帆汽車公司合作,并從后者進口汽車零部件組裝后出口巴西。經(jīng)對該車成本進行調(diào)查,巴方認為Effa公司沒有遵守國產(chǎn)化率的規(guī)定,即每輛車國產(chǎn)化產(chǎn)值最低應達50%(分三年落實,第一年國產(chǎn)化產(chǎn)值不低于30%),因而對已經(jīng)進口的汽車追收關稅。由于烏Effa公司的汽車100%出口巴西市場,巴方的措施將對其產(chǎn)生極不利影響,同時也勢必影響力帆公司同Effa公司的貿(mào)易。

     去年9月,巴西已將進口汽車IPI工業(yè)產(chǎn)品稅上調(diào)了30%,限制中國等國家的汽車進口。盡管烏國產(chǎn)化率達標的汽車仍可享受南共市內(nèi)零關稅惠,但出口實際上受到越來越多各種不同名目的限制。
 

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