記上海鎂鎂合金壓鑄有限公司董事總經(jīng)理張力群
在現(xiàn)代企業(yè)中，企業(yè)家大體分為兩類，一類是企業(yè)所有者企業(yè)家，既是企業(yè)所有者同時(shí)仍從事企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理工作；另一類則是所謂職業(yè)經(jīng)理人。
中國(guó)的壓鑄行業(yè)企業(yè)家中，不乏屬于前者那種白手起家艱苦創(chuàng)業(yè)的成功人士，他們的傳奇故事在壓鑄界被傳為美談；而屬于后者那種作為職業(yè)經(jīng)理人的企業(yè)家們，表現(xiàn)得更多的，是他們理性的一面，運(yùn)用自己全面的經(jīng)營(yíng)管理知識(shí)和豐富的管理經(jīng)驗(yàn)，獨(dú)立對(duì)一個(gè)經(jīng)濟(jì)組織進(jìn)行經(jīng)營(yíng)管理，他們擁有非常專業(yè)的企業(yè)管理知識(shí)、豐富的管理經(jīng)驗(yàn)和對(duì)自己職業(yè)的忠誠(chéng)，并承擔(dān)對(duì)企業(yè)資本保值增值的責(zé)任，他們同樣也做出了可圈可點(diǎn)的驕人業(yè)績(jī)。上海鎂鎂合金壓鑄有限公司總經(jīng)理張力群博士就是其中的一位佼佼者。
陽(yáng)春三月的一天，張力群先生欣然接受了我們的采訪。
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提起上海鎂鎂合金壓鑄有限公司，在壓鑄業(yè)和汽車零部件制造業(yè)都享有盛譽(yù)，其之所以具有獨(dú)特的“兩棲”身份，是因?yàn)樯虾ｆV鎂是目前國(guó)內(nèi)唯一一家專業(yè)生產(chǎn)大中型鎂合金汽車零部件的企業(yè)，擁有許多別人沒(méi)有的“業(yè)內(nèi)第一”。
公司依靠高精度、自動(dòng)化的生產(chǎn)和檢測(cè)設(shè)備、完善的工藝流程和工藝參數(shù)設(shè)置，使得產(chǎn)品的成本下降，技術(shù)性能和質(zhì)量滿足國(guó)際國(guó)內(nèi)汽車廠商的需要。公司通過(guò)了內(nèi)部外部和客戶的多次評(píng)審，獲得了客戶良好的評(píng)價(jià)，在中國(guó)鎂合金汽車零部件企業(yè)處于領(lǐng)先地位。公司擁有TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證和ISO14001環(huán)境體系認(rèn)證，是上海市鑄造達(dá)標(biāo)企業(yè)，也是上海市外商投資先進(jìn)技術(shù)企業(yè)，在全國(guó)汽車零部件生產(chǎn)行業(yè)別樹(shù)一幟。
作為這樣一家名企的老總，到底具有什么樣與眾不同的特色呢？這是記者急于想了解的。
張力群屬于“70后”，是中國(guó)改革開(kāi)放以后成長(zhǎng)起來(lái)的新生代，祖籍江蘇無(wú)錫，出生在上海浦東，上世紀(jì)90年代末畢業(yè)于南京大學(xué)，獲經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位，是個(gè)地道的江南學(xué)子。不是工程技術(shù)人員出身的他，卻以自己財(cái)經(jīng)專業(yè)的所學(xué)之長(zhǎng)，跨入汽車零部件鑄造行業(yè)13年，并且進(jìn)入其中的前沿陣地——汽車鎂合金壓鑄業(yè)8年。
張力群曾任職于菲亞特集團(tuán)泰克西公司中國(guó)代表處，擔(dān)任過(guò)上海鎂鎂合金壓鑄有限公司財(cái)務(wù)總監(jiān)，重慶博奧瑪瑞丁鎂業(yè)公司董事，現(xiàn)任上海鎂鎂合金壓鑄有限公司董事總經(jīng)理。
張力群身材挺拔，給人的第一印象就是儒雅，在看似不茍言笑的外表下，一旦闡述起自己觀點(diǎn)和進(jìn)行辨析時(shí)，卻是長(zhǎng)篇宏論并且出口成章。其眼光的獨(dú)到和思維的縝密，都令人嘆服。
作為一名優(yōu)秀的企業(yè)家，張力群把上海鎂鎂這家合資企業(yè)經(jīng)營(yíng)得有聲有色，表現(xiàn)出了高超的管理藝術(shù)、領(lǐng)導(dǎo)水平和組織才能，特別是能透過(guò)事物的現(xiàn)象看到本質(zhì)，能準(zhǔn)確地抓住問(wèn)題的要害，善于從錯(cuò)綜復(fù)雜的事物中理出頭序，處理各種疑難問(wèn)題具有很強(qiáng)的穿透力及輻射力。
高起點(diǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)，要做就做鎂合金壓鑄的中國(guó)第一
鎂合金由于其獨(dú)有的優(yōu)越性能，在壓鑄業(yè)特別是汽車零部件壓鑄中，是個(gè)方興未艾的“寵兒”，同樣，又由于金屬鎂化學(xué)性質(zhì)的獨(dú)特，猶如一匹難以駕馭的“野馬”，使不少人對(duì)之望“鎂”興嘆！
張力群偏偏與鎂結(jié)下了不解之緣，越難伺候越不放棄，不惜投入大量心血。進(jìn)入上海鎂鎂后，張力群的事業(yè)隨著上海鎂鎂的不斷發(fā)展逐漸步入高峰。
上海鎂鎂合金壓鑄有限公司為中外合資企業(yè)，建于2003年11月。公司的投資方為全球最大鎂合金壓鑄生產(chǎn)商——加拿大Meridian （馬瑞?。┘夹g(shù)有限公司和上汽集團(tuán)下屬上海乾通汽車附件有限公司；生產(chǎn)產(chǎn)品配套供應(yīng)上海大眾、上海通用、上海汽車、奇瑞、克萊斯勒、美國(guó)福特、日本尼桑、現(xiàn)代汽車、萬(wàn)都、采埃孚、偉世通等國(guó)內(nèi)外著名汽車制造廠商和零部件制造商；產(chǎn)品系列包括變速箱體系列、踏板支架系列、儀表板橫梁骨架系列、座椅骨架系列、轉(zhuǎn)向柱支架系列、前圍模塊產(chǎn)品、機(jī)油連接器等。
談起上海鎂鎂，張力群如數(shù)家珍，自豪之情溢于言表。
張力群說(shuō)：在全國(guó)，專門做鎂合金壓鑄的目前就我們上海鎂鎂這一家。一家新企業(yè)的建立，從一開(kāi)始就要高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)，要做就要做第一，所以我一定要選派最好的人，選用最好的技術(shù)，否則就沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
上海鎂鎂的技術(shù)采用了從美國(guó)和加拿大引進(jìn)的世界最先進(jìn)的鎂合金氣體保護(hù)和熔化工藝技術(shù)，采用油加熱系統(tǒng)，自動(dòng)噴涂，自動(dòng)取件，自動(dòng)切邊等成套自動(dòng)化設(shè)備生產(chǎn)鎂合金壓鑄件，替代了過(guò)去重污染的舊工藝技術(shù)和大量手工勞動(dòng)，并開(kāi)發(fā)和生產(chǎn)出達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平的大型薄壁復(fù)雜壓鑄件。
張力群說(shuō)：上海鎂鎂的新廠，從2005年起，我用了將近6年時(shí)間來(lái)不斷完善，經(jīng)過(guò)精心打理，現(xiàn)在打造成了一流企業(yè)。他不無(wú)自豪地說(shuō)：我們企業(yè)被歐洲客戶評(píng)價(jià)為“中國(guó)壓鑄企業(yè)的綠洲”，同時(shí)也得到了投資方馬瑞丁公司的充分肯定，母公司甚至表示要派人到上海鎂
鎂來(lái)學(xué)習(xí)。
提升技術(shù)，穩(wěn)住人才，嚴(yán)格管理，乃治理企業(yè)的三大法門
上海鎂鎂合金壓鑄有限公司的母公司加拿大Meridian（馬瑞丁）公司長(zhǎng)期以來(lái)一直保持全球汽車業(yè)鎂合金壓鑄領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位，上海鎂鎂從馬瑞丁總部獲得了鎂合金生產(chǎn)技術(shù)和管理的專有信息及與產(chǎn)品相關(guān)的新技術(shù)，馬瑞丁公司協(xié)助上海鎂鎂開(kāi)發(fā)并投產(chǎn)新型鎂合金壓鑄件產(chǎn)品，并提供各類技術(shù)支持，使公司的產(chǎn)品和技術(shù)達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)。
上海鎂鎂不斷擴(kuò)大鎂合金國(guó)內(nèi)和國(guó)際的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，以適應(yīng)目前現(xiàn)代汽車工業(yè)的節(jié)能減排和輕量化的發(fā)展需要。通過(guò)消化吸收，公司已經(jīng)將產(chǎn)品大批量應(yīng)用至國(guó)內(nèi)知名的汽車廠商及自主品牌汽車上。
為保證產(chǎn)品的高質(zhì)量，公司配備了大量精良的設(shè)備，現(xiàn)有大中型系列壓鑄島多臺(tái)，在國(guó)內(nèi)首家使用3200噸壓鑄設(shè)備做鎂合金壓鑄汽車零部件；還擁有大中型三座標(biāo)、X光探傷、光譜分析、拉力試驗(yàn)等相關(guān)輔助檢測(cè)設(shè)備及能年產(chǎn)100萬(wàn)件產(chǎn)品的加工專機(jī)和一批加工中心及裝配線等。
先進(jìn)的技術(shù)、先進(jìn)的設(shè)備必須靠人來(lái)掌握和運(yùn)用，建立和鞏固一支穩(wěn)定的人才隊(duì)伍不容忽視。張力群自有他自己的招數(shù)。5年來(lái)，鎂鎂落實(shí)了各項(xiàng)舉措，保持了核心團(tuán)隊(duì)的穩(wěn)定。他說(shuō)：“一是保證人員應(yīng)有的待遇，使員工的福利待遇在汽車行業(yè)中有吸引力；二是領(lǐng)導(dǎo)的個(gè)人魅力很重要，人才不光看工資高低，還要看企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)是不是能讓他心甘情愿跟著一起干事業(yè)；三是保持團(tuán)隊(duì)的年輕化，30~40歲正是干事業(yè)的年齡。”在公司中，張力群實(shí)行“三.三制”，就是：留住三分之一核心人才，用好三分之一有用人才，篩選三分之一普通人員。
張力群看到人才的價(jià)值，重視人才的作用，挖掘人才的潛能。做到尊重人、關(guān)心人、要求人，磨練人、培養(yǎng)人，打造出了一支上海鎂鎂自己的人才隊(duì)伍。
嚴(yán)格的管理必不可少，提高員工福利待遇的同時(shí)，嚴(yán)格考核員工的工作效率，作為合資企業(yè)，管理上獎(jiǎng)罰并重，決不能手軟。凡工作上不配合，技術(shù)上藏私，從而影響研發(fā)和生產(chǎn)的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，馬上處分。特別是作為鎂合金生產(chǎn)加工企業(yè)，安全生產(chǎn)上，安全指標(biāo)層層下達(dá)，對(duì)違反安全規(guī)程的容忍度為零，一經(jīng)違反，立馬走人，這是對(duì)工人生命的重視。張力群說(shuō)：“我在管理上關(guān)心的是結(jié)果，而不注重過(guò)程，若下級(jí)對(duì)上級(jí)過(guò)多地匯報(bào)過(guò)程，將被視作含有免責(zé)意圖。”通過(guò)嚴(yán)格管理，鎂鎂形成了一個(gè)有序而高效的工作環(huán)境，保證了企業(yè)的有效運(yùn)營(yíng)。
四環(huán)相扣，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)到產(chǎn)品銷售的演化
作為一家汽車零部件生產(chǎn)廠商，上海鎂鎂不是坐等客戶拿著圖紙找上門來(lái)進(jìn)行加工，而是積極推廣鎂合金在零部件中的應(yīng)用，引導(dǎo)零部件市場(chǎng)多多采用鎂合金，和客戶一起設(shè)計(jì)汽車零部件。公司從市場(chǎng)開(kāi)發(fā)到銷售的最終實(shí)現(xiàn)，經(jīng)過(guò)四個(gè)相輔相成的環(huán)節(jié)，分別由相關(guān)人員去履行職責(zé)：
（1）市場(chǎng)開(kāi)發(fā)：面向眾多的整車廠，需要市場(chǎng)人員及時(shí)了解其有何新車型計(jì)劃開(kāi)發(fā)，不失時(shí)機(jī)地向其推薦應(yīng)用鎂合金材料進(jìn)行壓鑄，如若等客戶開(kāi)發(fā)了再向其介紹，那就是馬后炮了。拿到一個(gè)項(xiàng)目，不只是一次性的買賣，它將會(huì)有5年的市場(chǎng)。
（2）項(xiàng)目小組：工程部經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理拿到訂單后，立刻進(jìn)行跟蹤，有圖紙根據(jù)圖紙開(kāi)模，沒(méi)圖紙就要開(kāi)發(fā)。一是時(shí)間進(jìn)度不能誤，二是預(yù)算不能超。為量產(chǎn)打下基礎(chǔ)。
（3）進(jìn)行量產(chǎn)：生產(chǎn)部經(jīng)理負(fù)責(zé)，量產(chǎn)不是發(fā)明創(chuàng)造，嚴(yán)格按樣品要求去做。所有部門圍繞生產(chǎn)部來(lái)轉(zhuǎn)。
（4）售后服務(wù)：由質(zhì)量部經(jīng)理，負(fù)責(zé)產(chǎn)品銷售以后的質(zhì)量服務(wù)，以優(yōu)良的品質(zhì)和良好的售后服務(wù)讓客戶滿意。售后服務(wù)也是銷售的一個(gè)組成部分。
我的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不是鎂合金壓鑄同行
近年，國(guó)內(nèi)不少省市陸續(xù)投資興建集群式鎂合金產(chǎn)業(yè)加工基地，各地鎂合金壓鑄企業(yè)的發(fā)展也勢(shì)頭正旺，記者問(wèn)到上海鎂鎂如何看待自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)，張力群的回答讓人頗感意外，他說(shuō)：我的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不是鎂合金壓鑄同行。
面對(duì)記者的一臉疑惑，張力群道出了其中原委。他說(shuō)：我并不是完全無(wú)視競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的存在，而是基于對(duì)鎂合金壓鑄市場(chǎng)的分析。對(duì)于國(guó)外的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，我主要定位在采用替代材料（鑄鋁、鋼鐵等）的企業(yè)上，而不是鎂合金的壓鑄同行。我擔(dān)心的是用戶不信任鎂合金，或因考慮成本不采用鎂合金，只要你設(shè)計(jì)成鎂合金，我不用顧慮拿不到訂單。我非常希望鎂合金壓鑄同行去說(shuō)服客戶采用鎂合金設(shè)計(jì)，他能說(shuō)服客戶，我衷心祝賀他，等到客戶愿意使用鎂合金產(chǎn)品了，我今后也會(huì)有訂單。鎂合金壓鑄市場(chǎng)這個(gè)蛋糕必須要做大。別的同行的終極目標(biāo)也不應(yīng)局限于做到我目前的程度?，F(xiàn)在重要的是大力推廣鎂合金壓鑄。
另一方面，國(guó)內(nèi)的鎂合金壓鑄同行，有的在鎂合金應(yīng)用上走多元化道路，不僅做汽車零部件，同時(shí)發(fā)展電動(dòng)工具、3C等，甚至往上游方面發(fā)展，以彌補(bǔ)鎂合金壓鑄專業(yè)化方面的不足；有的技術(shù)上還沒(méi)完全過(guò)關(guān)，然而客戶是非常挑剔的，沒(méi)做過(guò)成功的案例，客戶是不放心讓你做的。我走的路子和他們有所差異，我們定位在汽車行業(yè)，有自己總部的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，所以，我們對(duì)自己還是很自信的。
張總說(shuō)：我現(xiàn)在關(guān)注的是，要把自己的鎂壓鑄往下游方向做，做機(jī)加工，今年我們又購(gòu)進(jìn)一批CNC，數(shù)控中心，我們做裝配好的產(chǎn)品給客戶。
他強(qiáng)調(diào)：同行之間必有競(jìng)爭(zhēng)，但如果在鎂合金材料和圖紙都確定之后和客戶來(lái)談價(jià)格，這種競(jìng)爭(zhēng)是最低端的，只是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)，因?yàn)槌杀久骷?xì)透明，沒(méi)什么利潤(rùn)空間。必須搞同步開(kāi)發(fā)，我們和用戶一起設(shè)計(jì)零件、一起選用材料、幫他開(kāi)模、幫他試樣，一起搞開(kāi)發(fā)、出圖紙，這樣，客戶再找其他廠家加工的可能性就很小了，因?yàn)樗椅覀冏隽慨a(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)最小，這種材料沒(méi)人做過(guò)，他不敢叫別人去做。
發(fā)展汽車用鎂，愿望是良好的，但要看全球
2010年中國(guó)汽車產(chǎn)銷雙超1800萬(wàn)輛，汽車行業(yè)的高速發(fā)展，以及汽車輕量化形成大趨勢(shì)，這對(duì)鎂合金壓鑄是否呈現(xiàn)出巨大的商機(jī)？當(dāng)記者請(qǐng)張總談?wù)勬V合金汽車壓鑄件的市場(chǎng)發(fā)展前景時(shí)，張總笑稱自己在國(guó)內(nèi)論壇上是經(jīng)常唱“反調(diào)”的。
張力群說(shuō)：中國(guó)是產(chǎn)鎂大國(guó)，但不等于就是汽車用鎂大國(guó)，產(chǎn)得再多、供應(yīng)再多沒(méi)有用，要看需求在哪里？中國(guó)去年汽車產(chǎn)銷雙雙達(dá)到世界第一，但分析一下，乘用車占了60%以上，而乘用車中，高端車占80%，都是合資品牌，是全球平臺(tái)，它的設(shè)計(jì)在國(guó)外，選用材料在國(guó)外，如果國(guó)外設(shè)計(jì)不用鎂合金，中國(guó)要用也難。只有全球發(fā)展了，中國(guó)才能發(fā)展。但全球汽車用鎂并不十分樂(lè)觀，國(guó)外車型設(shè)計(jì)有周期，2008-2009年情況較差，現(xiàn)有所復(fù)蘇。
國(guó)內(nèi)汽車目前用鎂水平還是很低的，平均每輛車用鎂連1Kg還不到，有些機(jī)構(gòu)和樂(lè)觀人士分析希望達(dá)到20~30Kg，我看5年內(nèi)能達(dá)到3~5Kg就很樂(lè)觀了。
國(guó)內(nèi)設(shè)計(jì)的基本都是低端車，開(kāi)發(fā)汽車用鎂涉及到研發(fā)成本，研發(fā)成本一高他就承受不了。所以市場(chǎng)開(kāi)發(fā)步履艱難。
張力群說(shuō)：“目前說(shuō)鎂合金應(yīng)用很廣的，主要都是材料生產(chǎn)商和壓鑄行業(yè)廠商，哪一天有汽車行業(yè)來(lái)講，由使用者來(lái)講，而不是制造者來(lái)講，那才真正有意義。”
張總還指出，汽車輕量化的途徑有三方面：設(shè)計(jì)、工藝技術(shù)以及材料，可選用的材料也不局限于鎂，因此，要說(shuō)服全世界的人都來(lái)用鎂，不是靠哪個(gè)行業(yè)或單靠政府可以做到的，所以，可以說(shuō)是任重而道遠(yuǎn)。
記得張力群去年在中華壓鑄網(wǎng)主辦的2011中國(guó)（上海）壓鑄投資與發(fā)展大會(huì)上做的演講報(bào)告中，已經(jīng)用圖表和數(shù)字闡述過(guò)這些觀點(diǎn)了，現(xiàn)在說(shuō)來(lái)依然那么言之灼灼。
靜欲探索宇宙究本質(zhì)，動(dòng)則馳騁綠茵舞足球
除了事業(yè)和工作，業(yè)余生活自然也是采訪不可缺少的話題。
讓記者頗感興趣的是，作為經(jīng)濟(jì)學(xué)博士的張力群，在自己本專業(yè)和所從事的鎂合金事業(yè)之外，大量的時(shí)間和精力花在了探索宇宙的奧秘之上。他說(shuō)：我從小就對(duì)新理論感興趣，對(duì)宇宙本質(zhì)的東西想了解，在宇宙中，人實(shí)在是太渺小了。古希臘最偉大的哲學(xué)家亞里士多德說(shuō)過(guò)，科學(xué)包含在哲學(xué)里。所以，我對(duì)唯心主義和唯物主義、相對(duì)論、超弦理論都很感興趣。大科學(xué)家霍金的近作《大設(shè)計(jì)》，對(duì)宇宙和統(tǒng)一理論有許多新的思考，對(duì)于未來(lái)的發(fā)展有許多預(yù)言和展望，我真是愛(ài)不釋手。我現(xiàn)在正在看的一本闡述超弦理論的書(shū)是《宇宙的琴弦》，寫(xiě)得非常美。
現(xiàn)代物理學(xué)的發(fā)展史張力群都能娓娓道來(lái)：牛頓提出了萬(wàn)有引力定律，可是他無(wú)法解釋最初的動(dòng)力是怎么來(lái)的，他把這一動(dòng)力歸結(jié)為第一推動(dòng)，認(rèn)為是上帝給的；愛(ài)因斯坦給出了解釋，他的廣義相對(duì)論描述了引力如何扭曲空間的形狀，提出了一個(gè)正在擴(kuò)張或收縮的動(dòng)態(tài)宇宙，而不是之前人們認(rèn)同的靜態(tài)宇宙。但愛(ài)因斯坦也遇到麻煩了，后來(lái)出現(xiàn)的量子力學(xué)理論說(shuō)，對(duì)決定狀態(tài)的物理量無(wú)法確定位置，只能給出取值的概率。愛(ài)因斯坦的晚年致力于做統(tǒng)一場(chǎng)論，想把這些理論統(tǒng)一起來(lái)?，F(xiàn)在，又有超弦理論在統(tǒng)一這兩方面的理論。
科學(xué)，特別是自然科學(xué)，最重要的目標(biāo)之一，就是追尋科學(xué)本身的原動(dòng)力，或曰追尋其第一推動(dòng)。同時(shí)，科學(xué)的這種追求精神本身，又成為社會(huì)發(fā)展和人類進(jìn)步的一種最基本的推動(dòng)?？茖W(xué)總是尋求發(fā)現(xiàn)和了解客觀世界的新現(xiàn)象，研究和掌握新規(guī)律，總是在不懈地追求真理。
張力群感嘆地說(shuō)：“物理學(xué)家研究的是終極問(wèn)題，宇宙真是太奇妙了，創(chuàng)造出人類，又反過(guò)來(lái)思考宇宙本身。”那些盤(pán)桓在張力群腦海里的“終極”問(wèn)題，或許正是適合他那深邃的思想，并推動(dòng)他去致力于發(fā)展鎂合金壓鑄事業(yè)的動(dòng)力之一吧。
張力群是個(gè)動(dòng)靜兼?zhèn)涞娜?，靜猶若處子，動(dòng)則如行云。他坦承，自己是個(gè)正宗足球迷，從小學(xué)一年級(jí)起就看世界杯，從容志行、李富勝到范志毅，一路看過(guò)來(lái)。不光是看，還參加校隊(duì)踢足球，喜歡踢前鋒和前衛(wèi)。上大學(xué)開(kāi)始看意甲。后來(lái)工作忙了，沒(méi)時(shí)間看直播，只好看重播或回放，但是和周圍人約法三章，誰(shuí)也不準(zhǔn)告訴比賽結(jié)果，誰(shuí)說(shuō)了就跟誰(shuí)急。一次太太沒(méi)留神露了一點(diǎn)口風(fēng)，他氣得把電視機(jī)一關(guān)“罷看”了。從小的體育鍛煉，造就了張力群健壯的體魄，以應(yīng)對(duì)繁重的工作壓力。
幾個(gè)小時(shí)的采訪對(duì)工作繁忙的張力群來(lái)說(shuō)，已經(jīng)是非常慷慨的付出了，但對(duì)記者來(lái)說(shuō)，卻還覺(jué)得意猶未盡。一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)家的成長(zhǎng)及其事業(yè)的成功，不是一蹴而就的，不是寥寥數(shù)語(yǔ)可以反映其全貌，其中凝聚著對(duì)目標(biāo)的探求、創(chuàng)業(yè)的艱辛、成功與失敗的交錯(cuò)體驗(yàn)。對(duì)張力群來(lái)說(shuō)，“長(zhǎng)風(fēng)破浪正當(dāng)時(shí) 直掛云帆濟(jì)滄海”，他帶領(lǐng)著上海鎂鎂，猶如駕馭著一艘希望之舟，劈風(fēng)斬浪，正直駛成功的彼岸。
我們祝愿張力群和上海鎂鎂百尺竿頭更進(jìn)一步，取得更加輝煌的業(yè)績(jī)！
公司介紹
上海鎂鎂合金壓鑄有限公司成立于2003年11月，是由加拿大Meridian技術(shù)公司與上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司下屬的上海乾通汽車附件有限公司共同組建的合資企業(yè)，公司位于安亭國(guó)際汽車城零部件配套工業(yè)園區(qū)內(nèi)，土地面積23142平方米，現(xiàn)有廠房面積7739平方米。
鎂鎂公司主要經(jīng)營(yíng)汽車用鎂合金壓鑄件的生產(chǎn)及銷售。目前批量生產(chǎn)的產(chǎn)品系列主要包括動(dòng)力總成零件和車身結(jié)構(gòu)件，如：變速箱殼體和殼蓋、踏板支架、儀表盤(pán)骨架、轉(zhuǎn)向柱支架、后座椅靠背骨架等，還有一系列的產(chǎn)品如：車前端支架模塊、汽缸蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、儀表盤(pán)前端防撞模塊、方向盤(pán)骨架、中央控制器殼體、分動(dòng)器殼體、前座椅骨架、輪轂、車門骨架、高位剎車燈支架等正在不斷的開(kāi)發(fā)中。
鎂鎂公司2010年產(chǎn)值已比2005年翻了一番，公司利潤(rùn)也得到了穩(wěn)步增長(zhǎng)。公司汽車鎂合金鑄件產(chǎn)品種類也由剛合資時(shí)的兩種增加到目前近二十種。當(dāng)年被上海通用汽車公司評(píng)為綠色供應(yīng)商；上海采埃孚轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有限公司也授予了2010年度優(yōu)秀供應(yīng)商稱號(hào)。
公司注重員工的多元化和員工參與，重視安全和環(huán)境，持續(xù)提高管理水平，并期望每一位有潛力的員工與公司共同成長(zhǎng)，分享成功。
公司網(wǎng)站：http://www.meridian-mag.com
地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)泰順路777號(hào)（近百安公路）
