從5月6日開始，北京正式在全市范圍內(nèi)對(duì)闖紅燈的行人處以10元罰款。凡民警在執(zhí)法中遇到堅(jiān)決不聽勸告，非要強(qiáng)行硬闖的行人和騎車人，也會(huì)按《道交法》規(guī)定處以10元至20元罰款。
交管部門表示，即使在5月6日之后，罰款也將只是執(zhí)法工作中很小的一部分，而且只會(huì)針對(duì)不聽勸阻，帶頭硬闖紅燈的騎車人和行人。
針對(duì)將采用何種處罰模式的問題，4月中旬時(shí)，交管局朝陽支隊(duì)呼家樓大隊(duì)副大隊(duì)長(zhǎng)郭曉強(qiáng)在接受媒體參訪中稱：“真進(jìn)行處罰時(shí)大致會(huì)是這樣一個(gè)模式：過馬路的起點(diǎn)有協(xié)管員管理，勸阻不遵守信號(hào)燈指示的行人。一旦有人強(qiáng)行硬闖，路口另一側(cè)的民警就會(huì)發(fā)現(xiàn)，然后會(huì)迎過來，在終點(diǎn)對(duì)最先闖過來的人實(shí)施處罰。”而在5月6日后，正式實(shí)施處罰的模式將是何種方式，是否能夠貫徹執(zhí)行，仍然有待觀察。
其實(shí)，罰款10元在2004年出臺(tái)的《北京市實(shí)施〈中華人民共和國(guó)道路交通安全法〉辦法》中早有規(guī)定，只是一直未得到有效執(zhí)行，而北京嚴(yán)格管控行人交通行為的實(shí)施，也或?qū)⒁I(lǐng)全國(guó)其他省市開始針對(duì)行人交通行為展開嚴(yán)格管控。
