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美國(guó)汽車(chē)環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的影響

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-09-28
核心提示:俗話(huà)說(shuō)得好:一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn),二流企業(yè)做技術(shù),三流企業(yè)做產(chǎn)品。而美國(guó),這個(gè)令無(wú)數(shù)心懷致富夢(mèng)想的人魂?duì)繅?mèng)繞的地方,這個(gè)現(xiàn)代工業(yè)的領(lǐng)頭雁,在金融、能源、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域,無(wú)疑是標(biāo)準(zhǔn)的制定者。

俗話(huà)說(shuō)得好:一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn),二流企業(yè)做技術(shù),三流企業(yè)做產(chǎn)品。而美國(guó),這個(gè)令無(wú)數(shù)心懷致富夢(mèng)想的人魂?duì)繅?mèng)繞的地方,這個(gè)現(xiàn)代工業(yè)的領(lǐng)頭雁,在金融、能源、工業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域,無(wú)疑是標(biāo)準(zhǔn)的制定者。就汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言,幾乎每一次排放標(biāo)準(zhǔn)、安全標(biāo)準(zhǔn)的出臺(tái),都意味著當(dāng)前產(chǎn)業(yè)即將進(jìn)入“洗牌”階段,產(chǎn)業(yè)升級(jí)在所難免。
  
       9月16日,美國(guó)眾議院以壓倒多數(shù)票,通過(guò)一項(xiàng)增加環(huán)保汽車(chē)研發(fā)投入的法案--《2009先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)法案》,這是美國(guó)國(guó)會(huì)再次為幫助該國(guó)汽車(chē)業(yè)擺脫困境采取的針對(duì)性措施。
  
       據(jù)悉,這項(xiàng)法案在美眾議院以312票贊成、114票反對(duì)獲得通過(guò)。根據(jù)此項(xiàng)法案,美國(guó)能源部將在未來(lái)5年得到29億美元專(zhuān)項(xiàng)資金,用于支持研發(fā)先進(jìn)技術(shù)汽車(chē)和零部件。這筆資金包括從今年10月1日開(kāi)始的2010預(yù)算年度即將投入的5.5億美元,比本預(yù)算年度獲批的汽車(chē)研發(fā)預(yù)算多2億多美元。
  
       據(jù)了解,《2009先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)法案》授權(quán)美國(guó)能源部推進(jìn)先進(jìn)汽車(chē)技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目,研發(fā)內(nèi)容包括混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)、氫燃料電池、節(jié)能發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)及相關(guān)零部件、汽車(chē)通信系統(tǒng)及電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施等。此外,該項(xiàng)目還將向新車(chē)、發(fā)動(dòng)機(jī)和零部件研發(fā)及檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)及改造提供支持。據(jù)了解,在美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬簽字前,這項(xiàng)法案還需得到美國(guó)參議院批準(zhǔn)。之后,美國(guó)國(guó)會(huì)單獨(dú)采取行動(dòng),分批下發(fā)29億美元專(zhuān)項(xiàng)資金。
  
       “消費(fèi)者正不斷尋求新途徑來(lái)降低其能耗,尤其是通過(guò)選擇更加節(jié)能的汽車(chē)。美國(guó)化學(xué)理事會(huì)成員企業(yè)正與其汽車(chē)制造合作伙伴一起開(kāi)發(fā)創(chuàng)新的汽車(chē)部件,這些部件可以減輕重量、減少排放和提高能源效率,同時(shí)也不會(huì)以犧牲乘客安全性為代價(jià)。”美國(guó)化學(xué)理事會(huì)(AmericanChemistryCouncil)會(huì)長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官CalDooley發(fā)表了以上聲明。
  
       就在9月15日,白宮頒布一條新規(guī):在美國(guó)銷(xiāo)售的2012-2016款車(chē)型燃油經(jīng)濟(jì)性將每年平均提高4.3%。據(jù)悉,汽車(chē)企業(yè)為達(dá)到這一要求,預(yù)計(jì)付出的成本將達(dá)600億美元。
  
       當(dāng)諸如“金磚四國(guó)”這樣的發(fā)展國(guó)家開(kāi)始加快汽車(chē)產(chǎn)業(yè)步伐時(shí),發(fā)達(dá)國(guó)家明顯意識(shí)到了只是憑借傳統(tǒng)技術(shù)是無(wú)法取得在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上的戰(zhàn)略?xún)?yōu)勢(shì)的,于是出臺(tái)了更高的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,以更新的技術(shù)搶占市場(chǎng)的潮頭。如同DVD以及Windows引領(lǐng)席卷全球的風(fēng)潮一樣,即將到來(lái)的新能源汽車(chē)熱和汽車(chē)節(jié)能技術(shù)必然會(huì)誕生諸多專(zhuān)利技術(shù)。而在新能源汽車(chē)尚未普及的現(xiàn)在,大力發(fā)展新能源汽車(chē)技術(shù),搶占這個(gè)高低正當(dāng)其時(shí)。目前我國(guó)的電動(dòng)車(chē)技術(shù)已走在世界的前端,在加強(qiáng)技術(shù)研發(fā)的同時(shí),也要做好專(zhuān)利的保護(hù)工作,避免DVD困境的再次重演。簡(jiǎn)而言之,當(dāng)你沒(méi)辦法制訂和更改規(guī)則時(shí),就努力去做這個(gè)規(guī)則中的強(qiáng)者吧。

 

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