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福田戴姆勒合資項目正式落地

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2012-09-04
核心提示:從接觸到了解,到談判,再到牽手,北汽福田和德國戴姆勒公司的合資項目終于落地。8月28日,雙方各持股50%成立的北京福田戴姆勒汽車有限公司揭牌儀式舉行。

從接觸到了解,到談判,再到牽手,北汽福田和德國戴姆勒公司的合資項目終于落地。8月28日,雙方各持股50%成立的北京福田戴姆勒汽車有限公司揭牌儀式舉行。
 

據(jù)悉,福田戴姆勒汽車以福田原有歐曼品牌為基礎(chǔ),合資雙方共同培植歐曼這一中國自主品牌,這打破了一直以來跨國汽車公司在中國僅設(shè)立組裝工廠的舊有模式,開創(chuàng)了中外合作雙方以中國為運(yùn)營中心,發(fā)揮各自優(yōu)勢,共同打造中國汽車自主品牌的先河。按照規(guī)劃,福田戴姆勒汽車成立后,雙方將分階段在俄羅斯、南亞和中南美洲等地設(shè)立合資公司。
 

專家表示,當(dāng)前全球的中重卡市場分為兩類。一類市場主要分布在歐洲、美國、日韓,以高端產(chǎn)品需求為主;另一類是以中低端產(chǎn)品需求為主的二類市場,主要分布在中國、印度、獨聯(lián)體等新興國家。高端中卡和重卡市場已是成熟市場,而中低端中重卡市場發(fā)展迅速,并具有極大的發(fā)展前景。戴姆勒在第一類市場具有品牌、技術(shù)和產(chǎn)品優(yōu)勢,而福田汽車在第二類市場具有較大的發(fā)展空間和增長潛力。戴姆勒和福田汽車的產(chǎn)品具有很強(qiáng)的戰(zhàn)略互補(bǔ),而集合了雙方優(yōu)勢生產(chǎn)的歐曼重卡,將憑借性價比優(yōu)勢和廣泛的適用性,在全球范圍內(nèi)獲得成功。
 

福田汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,通過與戴姆勒的合作,不僅獲得了一個世界級的合作伙伴,更有機(jī)會學(xué)習(xí)和應(yīng)用世界上最先進(jìn)的管理和技術(shù),從而提升福田汽車產(chǎn)品的國際競爭力,并為福田汽車實現(xiàn)國際化發(fā)展提供品牌美譽(yù)和營銷網(wǎng)絡(luò)等方面的支持。
 

今年8月28日恰逢福田汽車16周年生日。從16年前一無所有進(jìn)入汽車行業(yè),到占領(lǐng)輕卡第一寶座,再到一躍成為中國最大的商用車企業(yè),再到攜手戴姆勒朝世界級綜合性汽車企業(yè)進(jìn)軍,福田汽車僅僅用了10年左右的時間。
 

據(jù)了解,在福田汽車2020戰(zhàn)略的指引和“5 3 1”的全球戰(zhàn)略規(guī)劃框架下,未來福田將立足北京,面向世界,以北京為運(yùn)營中心,以科技創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、人才開發(fā)等為基石,實現(xiàn)企業(yè)的全球化發(fā)展。
 

對于站在16周年飛速發(fā)展成就新起點上的福田汽車而言,目標(biāo)是再通過10年努力,把福田汽車打造成世界級主流汽車企業(yè)。到2020年,福田汽車年產(chǎn)銷量將超過400萬輛,銷售收入達(dá)5000億元,利潤實現(xiàn)300億元,進(jìn)入世界汽車企業(yè)前十強(qiáng)。而福田戴姆勒合資公司的成立是其中的一個重要節(jié)點,正是這一節(jié)點拉開了福田汽車加速走向世界舞臺的大幕。
 

 

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