商務(wù)部網(wǎng)站1月14日正式公布新版《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》，該規(guī)定將于2013年5月1日起正式實(shí)施。
對(duì)比新《規(guī)定》出臺(tái)前對(duì)于各類機(jī)動(dòng)車報(bào)廢要求和《規(guī)定》的要求，其中最為顯著的一個(gè)變化為：新《規(guī)定》中取消了到期機(jī)動(dòng)車延期運(yùn)行的規(guī)定，這意味著到期機(jī)動(dòng)車將一律進(jìn)行報(bào)廢處理。雖然新《規(guī)定》在使用年限和行駛里程的要求上略有放寬，但取消延期運(yùn)行這一規(guī)定將非常明確地堵上超齡機(jī)動(dòng)車延期運(yùn)行的口子，從而加快機(jī)動(dòng)車報(bào)廢速度。
《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收處理行業(yè)的基礎(chǔ)性法律，是整個(gè)行業(yè)發(fā)展的基石。此次《規(guī)定》頒布將為后續(xù)行業(yè)相關(guān)政策出臺(tái)鋪平道路，大大提高后續(xù)政策在2013 年出臺(tái)的可能性。隨著相關(guān)法規(guī)不斷完善，我們認(rèn)為，2013年將成為中國(guó)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車拆解處理行業(yè)的“元年”。
自2000年起，中國(guó)汽車行業(yè)逐步進(jìn)入產(chǎn)銷兩旺的階段，通常汽車報(bào)廢時(shí)間為10-15年，所以，2015年中國(guó)將迎來(lái)汽車報(bào)廢的第一個(gè)高峰期。目前發(fā)達(dá)國(guó)家年報(bào)廢汽車量通常為汽車保有量的6-8%，按照6%的比例計(jì)算，2015年中國(guó)年報(bào)廢汽車量有望達(dá)到1000萬(wàn)輛水平，2020年將達(dá)到1500萬(wàn)輛水平。
我們認(rèn)為，2013-2015年將是中國(guó)報(bào)廢汽車拆解處理行業(yè)集中產(chǎn)能建設(shè)階段，相關(guān)設(shè)備將成為行業(yè)大發(fā)展的先鋒軍，率先享受到行業(yè)大發(fā)展帶來(lái)的廣闊市場(chǎng)。按照新增800萬(wàn)輛拆解處理能力計(jì)算，對(duì)應(yīng)拆解設(shè)備市場(chǎng)容量超過(guò)70億元，破碎設(shè)備市場(chǎng)容量超過(guò)40億元，百億設(shè)備市場(chǎng)即將被點(diǎn)燃。
