汽車零部件使用車用復合材料,重量僅為傳統(tǒng)汽車零部件的2/3,將大大降低汽車重量。
8月11日,重慶國際復合材料有限公司近日自主研發(fā)出一種名叫“高強度高模量耐腐性玻璃纖維”的新材料,若用于汽車零部件,它的重量只有傳統(tǒng)材料零部件的1/3,將減輕汽車重量,促進節(jié)能減排
汽車零部件使用車用復合材料,重量僅為傳統(tǒng)汽車零部件的2/3,將大大降低汽車重量。
8月11日,重慶國際復合材料有限公司近日自主研發(fā)出一種名叫“高強度高模量耐腐性玻璃纖維”的新材料,若用于汽車零部件,它的重量只有傳統(tǒng)材料零部件的1/3,將減輕汽車重量,促進節(jié)能減排
中華壓鑄網
線上服務:資訊,訂單,人才,行業(yè)報告
線下服務:會展,考察,培訓,技術咨詢
ID:cndcyz
國內壓鑄行業(yè)頗具影響力一站式服務平臺