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新斯柯達(dá)速派基于MQB平臺(tái) 與帕薩特共享零部件

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-01-03
核心提示: 據(jù)英國(guó)汽車雜志autocar1月1日消息,斯柯達(dá)汽車公司負(fù)責(zé)人稱,新速派(Superb)將成為該領(lǐng)域的一種啟示。這款新車的研發(fā)將基于大眾集團(tuán)
    據(jù)英國(guó)汽車雜志autocar1月1日消息,斯柯達(dá)汽車公司負(fù)責(zé)人稱,新速派(Superb)將成為該領(lǐng)域的一種“啟示”。這款新車的研發(fā)將基于大眾集團(tuán)的MQB發(fā)動(dòng)機(jī)橫置模塊化平臺(tái),與帕薩特的零部件共享率達(dá)到50%。
   
    新斯柯達(dá)速派基于MQB平臺(tái) 與帕薩特共享零部件

    斯柯達(dá)公司總裁范安德表示:“新款速派在造型風(fēng)格和執(zhí)行方面將會(huì)是一個(gè)啟示,”同時(shí)他表示:“在接下來(lái)的10年,這款速派將處于該車型領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。”
  該車將推出豪華轎車與旅行版兩款,曾有人建議用一款全尺寸SUV取代速派,但范安德正實(shí)該車也將在2016或2017年被取代。
    新一代車型或采用一臺(tái)2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)也是速派最大型的一款發(fā)動(dòng)機(jī),因?yàn)樗箍逻_(dá)目前正致力于追求降低車重,提升燃效。同時(shí),斯柯達(dá)還致力于提高車輛的空氣動(dòng)力學(xué)效率。
 

 

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