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中國汽車再創(chuàng)全球產(chǎn)銷紀(jì)錄 預(yù)計(jì)2014年增8%

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-01-10
核心提示:昨日(1月9日),中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱中汽協(xié))在北京發(fā)布的2013年中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2013年我國汽車產(chǎn)量為2211.68萬輛,同比增長14.76%;汽車全年累計(jì)銷售2198.41萬輛,同比增長13.87%,再創(chuàng)全球產(chǎn)銷紀(jì)錄。中汽協(xié)行業(yè)信息部主任陳世華表示:“這一生產(chǎn)規(guī)模意味著,中國已經(jīng)連續(xù)5年成為全球最大的汽車市場?!?

昨日(1月9日),中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡稱中汽協(xié))在北京發(fā)布的2013年中國汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,2013年我國汽車產(chǎn)量為2211.68萬輛,同比增長14.76%;汽車全年累計(jì)銷售2198.41萬輛,同比增長13.87%,再創(chuàng)全球產(chǎn)銷紀(jì)錄。中汽協(xié)行業(yè)信息部主任陳世華表示:“這一生產(chǎn)規(guī)模意味著,中國已經(jīng)連續(xù)5年成為全球最大的汽車市場。”

  “2013年,中國車市增速有所提升,實(shí)際上和2013年一些城市限購政策的推行,有著必然的聯(lián)系。”中汽協(xié)副秘書長師建華分析稱,“這一政策導(dǎo)致部分消費(fèi)能力提前釋放,推動(dòng)了銷量的增長。”

  雖然2013年中國車市增速明顯提升,但是經(jīng)銷商壓力仍然同步增加。中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2013年底我國汽車庫存為90.23萬輛,相對(duì)于年初增長19.1%;其中乘用車庫存為71.67萬輛,相對(duì)于年初增長22.5%。

  中汽協(xié)預(yù)測,2014年中國車市將呈現(xiàn)平穩(wěn)增長的態(tài)勢。師建華告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者:“由于城鎮(zhèn)化速度加快,以及汽車消費(fèi)的剛性需求依然存在、消費(fèi)升級(jí)速度加快等因素的帶動(dòng)下,中國車市整體規(guī)模將達(dá)到2374萬~2418萬輛,同比增幅將為8%~10%。”

  但是他也強(qiáng)調(diào),“世界經(jīng)濟(jì)整體復(fù)蘇緩慢,同時(shí)環(huán)境、能源、交通等問題的日益突出,都將影響未來中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。”

  相對(duì)于2013年整個(gè)車市的發(fā)展,乘用車市場增速更加明顯。2013年乘用車共銷售1792.89萬輛,同比增長15.71%,增幅高于整體。師建華表示:“從國別來看,中國品牌市場份額下滑明顯。”

  據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì),2013年中國品牌汽車共銷售722.20萬輛,同比增長11.37%,占乘用車銷售總量的40.28%,較2012年下降1.57個(gè)百分點(diǎn)。這已經(jīng)是中國品牌連續(xù)第二年市場份額下滑,2012年曾下降0.38個(gè)百分點(diǎn)。

 

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