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上汽與東風(fēng)發(fā)布年報(bào) 稱(chēng)汽車(chē)業(yè)走出低迷

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-03-31
核心提示: 3月27日晚,上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)分別披露2013年年報(bào),其中,上汽集團(tuán)凈利潤(rùn)248.04億元,同比增長(zhǎng)19.53%;東風(fēng)汽車(chē)凈利潤(rùn)5018.26萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)130.89%。作為國(guó)內(nèi)四大汽車(chē)集團(tuán)的代表,上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)均表示,2013年汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)束了自汽車(chē)下鄉(xiāng)等刺激性政策退出后連續(xù)兩年的負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),宏觀環(huán)境由刺激消費(fèi)轉(zhuǎn)入調(diào)控消費(fèi)時(shí)期,總體市場(chǎng)將進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代。
 3月27日晚,上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)分別披露2013年年報(bào),其中,上汽集團(tuán)凈利潤(rùn)248.04億元,同比增長(zhǎng)19.53%;東風(fēng)汽車(chē)凈利潤(rùn)5018.26萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)130.89%。作為國(guó)內(nèi)四大汽車(chē)集團(tuán)的代表,上汽集團(tuán)、東風(fēng)汽車(chē)均表示,2013年汽車(chē)市場(chǎng)結(jié)束了自汽車(chē)下鄉(xiāng)等刺激性政策退出后連續(xù)兩年的負(fù)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),宏觀環(huán)境由刺激消費(fèi)轉(zhuǎn)入調(diào)控消費(fèi)時(shí)期,總體市場(chǎng)將進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代。

上汽集團(tuán)邁過(guò)500萬(wàn)輛大關(guān)

2013年,上汽集團(tuán)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入5658.07億元,同比增長(zhǎng)17.64%,凈利潤(rùn)248.04億元,同比增長(zhǎng)19.53%。其最大的亮點(diǎn)在于銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的突破,全年公司國(guó)產(chǎn)整車(chē)銷(xiāo)售510.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13.7%。其中,乘用車(chē)396.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)20.1%;商用車(chē)114.5萬(wàn)輛,同比下降3.9%。

上汽集團(tuán)表示,受細(xì)分市場(chǎng)整體萎縮影響,在公司商用車(chē)銷(xiāo)量結(jié)構(gòu)中占比較高的微型商用車(chē)銷(xiāo)量同比下降6%,這對(duì)公司商用車(chē)乃至上汽整車(chē)總體銷(xiāo)量增速均產(chǎn)生了一定影響。

盡管商用車(chē)銷(xiāo)量增速下滑,上汽集團(tuán)仍做出了汽車(chē)市場(chǎng)回暖的判斷。2013年,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)走出了過(guò)去兩年的低迷態(tài)勢(shì),全年整車(chē)銷(xiāo)售2223.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)14.6%。其中,乘用車(chē)1699.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)19.7%;商用車(chē)524.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)0.6%。

上汽集團(tuán)表示,從短期看,除較為穩(wěn)定的剛性需求外,國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)還面臨著換購(gòu)、公務(wù)員購(gòu)車(chē)、黃標(biāo)車(chē)淘汰更新等機(jī)會(huì)。預(yù)計(jì)2014年國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)仍將保持平穩(wěn)增長(zhǎng)格局,全年國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)到2385萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7%以上。其中,乘用車(chē)約1850萬(wàn)輛,商用車(chē)約535萬(wàn)輛。

東風(fēng)汽車(chē)主業(yè)虧損

2013年,東風(fēng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入193.06億元,同比增長(zhǎng)9.07%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)5018.26萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)130.89%。不過(guò),東風(fēng)汽車(chē)實(shí)現(xiàn)盈利主要是由于營(yíng)業(yè)外收入高達(dá)2.90億元。東風(fēng)汽車(chē)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為-9553.7028萬(wàn)元。

東風(fēng)汽車(chē)2013年汽車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)27.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.5%;發(fā)動(dòng)機(jī)銷(xiāo)量18.1萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)11.7%。報(bào)告期內(nèi),LCV(輕型商用車(chē))市場(chǎng)經(jīng)歷自2011年以來(lái)刺激性政策退出后連續(xù)兩年的市場(chǎng)下滑后,2013年市場(chǎng)回暖但增幅有限。同時(shí),伴隨能源、環(huán)保、交通等方面的制約,未來(lái)的宏觀環(huán)境將由刺激消費(fèi)轉(zhuǎn)入調(diào)控消費(fèi)時(shí)期,總體市場(chǎng)進(jìn)入微增長(zhǎng)時(shí)代。公司將持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)變化,積極把握市場(chǎng)機(jī)遇,通過(guò)改善產(chǎn)品銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)和降低內(nèi)部成本及費(fèi)用,持續(xù)提升公司收益水平。

值得注意的是,東風(fēng)汽車(chē)表示,2014年輕卡市場(chǎng)國(guó)Ⅳ排放法規(guī)實(shí)施的范圍預(yù)計(jì)將進(jìn)一步擴(kuò)大,同時(shí)執(zhí)行力度將更加嚴(yán)格,由此帶來(lái)產(chǎn)品技術(shù)升級(jí)和成本上升,將對(duì)輕卡市場(chǎng)產(chǎn)生一定風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)此,東風(fēng)汽車(chē)表示,2014年將繼續(xù)強(qiáng)化國(guó)Ⅳ產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)力度,同時(shí)加大產(chǎn)品的成本管控,確保新舊產(chǎn)品的平穩(wěn)過(guò)渡。

 

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