豪車5月在華銷量半數(shù)滑坡　寶馬十年首跌

5月份，奧迪、寶馬、捷豹路虎、沃爾沃在華銷量均不及去年同期，幾乎占到本次統(tǒng)計(jì)的9家豪華車品牌的一半。尤其是兩大德系豪華車品牌，距離上一次在華銷量滑落分別是26個(gè)月和10年零4個(gè)月。相形之下，保時(shí)捷上月在華銷量增幅最高，超過七成比例；英菲尼迪也達(dá)到49.9%。梅賽德斯-奔馳、凱迪拉克和DS均保持增長(zhǎng)勢(shì)頭。
 

　　大眾5月銷量慘綠：一汽大眾全系崩落 SVW凌渡救主
 

　　奧迪5月在華國產(chǎn)車批發(fā)銷量為41,760輛，去年5月為46,922輛，同比下跌11.0%。奧迪Q3降幅最大，從8,494輛同比驟跌45.3%至4,644輛。其次是奧迪A6，從15,637輛下滑32.3%至10,581輛。
 

　　1至5月份，奧迪累計(jì)在華批發(fā)銷量為204,554輛，去年同期203,592輛，同比增長(zhǎng)0.5%。
 

　　從交付銷量/零售銷量（含進(jìn)口車）看，奧迪今年5月份在中國市場(chǎng)（含香港）銷量為47,410輛，2014年5月銷量48,174輛，同比下跌1.6%。1至5月份，累計(jì)銷量226,022輛，去年同期217,910輛，同比增長(zhǎng)3.7%。
 

　　在交付銷量上，奧迪從2013年2月以來首次滑坡，連續(xù)26個(gè)月增長(zhǎng)中斷。
 

　　寶馬5月在華銷量下跌5.5% 10年來首次滑坡
 

　　寶馬品牌5月份在中國市場(chǎng)交付銷量為34,870輛，同比下跌5.5%。Mini品牌銷量2,587輛，同比增長(zhǎng)18%。寶馬集團(tuán)5月份總計(jì)在中國市場(chǎng)銷量為37,457輛，同比下降4.2%。
 

　　1至5月份，寶馬品牌在中國市場(chǎng)累計(jì)交付銷量為179,133輛，同比增長(zhǎng)3.3%。Mini品牌累計(jì)銷量11,294輛。寶馬集團(tuán)累計(jì)交付銷量190,427輛，同比提升3.0%。
 

　　根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，寶馬品牌上一次出現(xiàn)在華銷量同比下跌是2005年1月份，迄今已有10年零3個(gè)月連續(xù)增長(zhǎng)的間隔。

　　奔馳5月在華銷量增長(zhǎng)20% 緊湊車和SUV全球領(lǐng)漲
 

　　對(duì)奔馳而言，中國是僅次于美國的第二大市場(chǎng)。5月份奔馳在華零售銷量為27,562輛，同比增長(zhǎng)19.8%；前5個(gè)月累計(jì)零售銷量為132,814輛，同比上漲18.0%。

　　捷豹路虎
 

　　捷豹路虎5月在華銷量同比大幅下跌32.1%，從10,880輛下跌至7,389輛。1至5月份累計(jì)銷量39,204輛，去年同期50,925輛，同比滑落23.0%。
 

　　沃爾沃向歐洲交付全新XC90 銷量同比攀升8.6%
 

　　沃爾沃汽車集團(tuán)2015年5月在全球交付銷量為39,919輛，較之2014年5月的40,449輛，同比微跌1.3%。不過在西歐市場(chǎng)（不含瑞典），5月銷量從14,671輛同比增長(zhǎng)8.6%至15,935輛。在最大單一市場(chǎng)中國，沃爾沃5月銷量從7,126輛同比下降2.2%至6,967輛。
 

　　1至5月份，沃爾沃全球交付銷量從185,881輛同比微跌0.1%至185,764輛。其中在西歐從71,868輛同比增長(zhǎng)3.5%至74,394輛，在中國從31,147輛同比微跌0.4%至31,010輛。
 

　　通用汽車前5月在華銷量增長(zhǎng)5% 昂科威等SUV走熱
 

　　2015年5月，凱迪拉克豪華車在中國市場(chǎng)創(chuàng)下歷史同期最高銷量，同比增長(zhǎng)10.9%，達(dá)到6,592輛。

　　其中，ATS-L和ATS車型銷量共計(jì)2,758輛，而去年同期為536輛；SRX車型銷量位列第二，售出1,915輛；XTS車型銷量為1,859輛。
 

　　保時(shí)捷

　　保時(shí)捷5月全球銷量增長(zhǎng)25% 在華飆升七成
 

　　2015年5月份，保時(shí)捷在中國市場(chǎng)銷售了5,391輛新車，在2014年5月3,164輛的基礎(chǔ)上，同比激增70.4%。該數(shù)字甚至超過了整個(gè)美洲市場(chǎng)當(dāng)月的5,290輛。
 

　　保時(shí)捷今年以來在中國市場(chǎng)銷量持續(xù)高速攀升，1月從4,035輛同比攀升22.6%至4,946輛；2月從2,387輛同比暴漲76.0%至4,202輛；3月從3,463輛同比攀升19.5%至4,138輛；4月從13,301輛同比驟增37.4%至4,996輛。
 

　　而5月份是今年保時(shí)捷在華銷量漲幅第二高的月份，也是唯一單月銷量超過5,000輛的月份。1至5月，保時(shí)捷在中國累計(jì)銷量為23,673輛，去年同期為16,465輛，同比大漲43.8%。
 

　　英菲尼迪5月在華銷量漲50% 國產(chǎn)車占六成
 

　　根據(jù)英菲尼迪日前發(fā)布的數(shù)據(jù)，5月份其在華銷量為3,969輛，連續(xù)第三個(gè)月刷新最高單月銷量紀(jì)錄，對(duì)比2014年5月的2,648輛，大幅攀升49.9%。
 

　　隨著國產(chǎn)化項(xiàng)目推進(jìn)，國產(chǎn)車型主力地位進(jìn)一步提升，5月份占總銷量57.8%。包括進(jìn)口車在內(nèi)，由英菲尼迪Q50和英菲尼迪QX50組成的英菲尼迪“50家族”銷量近2,600輛，占總銷量65%。
 

　　1至5月，英菲尼迪在華累計(jì)銷量達(dá)15,620臺(tái)，同比增長(zhǎng)36.1%，去年同期11,476輛。英菲尼迪是近年來在華銷量增速最高的豪華汽車品牌之一，市場(chǎng)份額不斷攀升。截至今年4月，英菲尼迪在中國市場(chǎng)占有率已達(dá)2.3%，較2014年同期增長(zhǎng)近1個(gè)百分點(diǎn)。
 

　　DS擬推出更多轎車和SUV 規(guī)格和定位上探
 

　　長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍旗下DS豪華品牌5月在中國市場(chǎng)銷量達(dá)到3,201輛，連續(xù)3個(gè)月超過三千輛。
 

　　今年1月份和2月份，DS在華零售銷量分別為2,608輛和1,541輛。從3月份開始高于3,000輛，4月份也達(dá)到了3,171輛。