在環(huán)保汽車備受追捧的背景下，日本汽車巨頭一方面競(jìng)相推出油電混合動(dòng)力車、電動(dòng)汽車搶占市場(chǎng)，另一方面已經(jīng)相繼開始了搭載太陽(yáng)能電池汽車的研發(fā)。
按計(jì)劃，日產(chǎn)汽車公司的純電動(dòng)、零排放新車Ｌｅａｆ明年下半年將開始在日美歐市場(chǎng)銷售。據(jù)悉，該公司正考慮把太陽(yáng)能技術(shù)用于Ｌｅａｆ，在其車頂后半部安裝太陽(yáng)能電池板，為車載空調(diào)和其他部分車載設(shè)備提供輔助能源，從而提高電動(dòng)車的續(xù)航能力。
本田公司也在積極進(jìn)行電動(dòng)汽車和太陽(yáng)能技術(shù)的研究開發(fā)，并且已經(jīng)試制出搭載太陽(yáng)能電池的電動(dòng)汽車樣車。據(jù)悉，和日產(chǎn)公司一樣，其樣車的太陽(yáng)能目前也是用于為車載空調(diào)及其他車載設(shè)備提供輔助電源。
目前，用更新、更高的環(huán)境技術(shù)減少溫室氣體排放，降低燃油費(fèi)用，已成為日本車商競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵所在。
