新能源汽車,合肥市民對這個(gè)名詞并不陌生,18路公交車就是依靠電力行駛的。未來,路面上的新能源汽車將越來越多,也將有越來越多的新能源汽車在合肥生產(chǎn)。在包河區(qū)的招商項(xiàng)目冊中,記者發(fā)現(xiàn),“新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地”被作為此次推介的重點(diǎn)項(xiàng)目之一。
根據(jù)規(guī)劃,該項(xiàng)目占地面積800畝,引進(jìn)新能源汽車及動(dòng)力電池、電機(jī)、動(dòng)力總成等核心零部件的研發(fā)、制造企業(yè)。合肥市包河工業(yè)區(qū)管委會(huì)第一副主任章穎松介紹,隨著能源的日益枯竭,未來新能源汽車將是汽車領(lǐng)域重要的一部分。 2009年我國實(shí)施“十城千輛”新能源汽車推廣計(jì)劃及《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》,也為實(shí)現(xiàn)新能源客車產(chǎn)業(yè)化提供了契機(jī)。
包河提出打造省內(nèi)首個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地,有何優(yōu)勢呢?章穎松介紹,包河工業(yè)園區(qū)堅(jiān)持打汽車牌,汽車及零部件產(chǎn)業(yè)已成為工業(yè)經(jīng)濟(jì)主脊梁。目前,園區(qū)內(nèi)已有涉及汽車制造和關(guān)鍵零部件生產(chǎn)的規(guī)上企業(yè)30多家?!斑@可以為新能源汽車提供配套”,同時(shí),在電動(dòng)汽車生產(chǎn)這塊,包河工業(yè)區(qū)也積累了經(jīng)驗(yàn)。2009年,安凱股份在包河工業(yè)區(qū)建設(shè)新能源客車生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)2010年形成產(chǎn)銷3000輛車的規(guī)模,實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。在技術(shù)優(yōu)勢上,江淮車谷也顯示出產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng):依托安徽省新能源汽車研究院研發(fā)技術(shù),安凱新能源汽車整車制造,奇瑞股份純電動(dòng)汽車售后維修,可打造日益完善的新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。