由于作為傳統(tǒng)出口市場(chǎng)的歐美國(guó)家仍未有明顯起色，香港的模具生產(chǎn)商和定制注塑商開始日益轉(zhuǎn)向中國(guó)大陸市場(chǎng)。 以雅達(dá)模具設(shè)計(jì)制造有限公司為例，目前，中國(guó)國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)所占比例已從2、3年前的30%增至50%，盡管國(guó)內(nèi)比例增加，但銷售總額卻仍保持在經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期的2500萬美元左右。
雅達(dá)模具公司副總裁SimonCheung說：“過去我們更偏重出口市場(chǎng)，但現(xiàn)在我們把重心轉(zhuǎn)向了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)?！痹摴驹谂c香港相鄰的華南地區(qū)建有數(shù)座模具與注塑工廠，有員工800人。
香港模具協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)AlfredAu說，把重心轉(zhuǎn)向中國(guó)市場(chǎng)是許多香港公司共有的趨勢(shì)。
他說，香港企業(yè)所瞄準(zhǔn)的領(lǐng)域包括中國(guó)的汽車市場(chǎng)和日本汽車制造商在廣州的工廠，這些工廠正日益在傳統(tǒng)的日本制造基礎(chǔ)以外尋找供應(yīng)商，以達(dá)到削減成本的目的。
他說，雖然香港的塑料模塑與模具生產(chǎn)行業(yè)從2009年以來有所好轉(zhuǎn)，但由于海外市場(chǎng)仍未完全步入良性軌道，其經(jīng)濟(jì)前景仍充滿不確定性。
Au說：“雖然經(jīng)濟(jì)在復(fù)蘇，但速度還不夠快，而且仍波動(dòng)不定。我們常聽別人說業(yè)務(wù)量時(shí)多時(shí)少，很不穩(wěn)定?！?/SPAN>
Au認(rèn)為，香港塑料企業(yè)要么做大做強(qiáng)，要么做專做精。他和其他業(yè)內(nèi)管理者在
Au說，香港企業(yè)希望通過Asiamold一展他們?cè)谖⒊尚秃蛷?fù)雜模具生產(chǎn)等更尖端領(lǐng)域的能力。香港模具協(xié)會(huì)在展會(huì)上展出了本地企業(yè)更一流的技術(shù)成果。
但香港企業(yè)要注意的是，到中國(guó)市場(chǎng)開拓業(yè)務(wù)并不是一件想當(dāng)然的事。
盡管內(nèi)地的港資工廠有數(shù)千座，但香港企業(yè)管理者們說，內(nèi)地和香港在商業(yè)文化上有著天差地別。而且內(nèi)地市場(chǎng)十分講求價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力，在這點(diǎn)上，香港企業(yè)往往敵不過大陸的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
因此，許多香港公司另辟蹊徑，沒有選擇供應(yīng)中國(guó)本土品牌，他們主要的客戶都是設(shè)法在中國(guó)建立起業(yè)務(wù)的跨國(guó)公司。
雅達(dá)模具的Cheong說，他的公司認(rèn)為，中國(guó)品牌不太愿意為質(zhì)量買單，這對(duì)歷來供應(yīng)以質(zhì)量著稱的西方市場(chǎng)的香港企業(yè)來說是個(gè)挑戰(zhàn)。
他說，一流的品質(zhì)是雅達(dá)的優(yōu)勢(shì)所在，比如該公司近來成為了首批獲得嚴(yán)格的德國(guó)汽車制造標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的中國(guó)模具生產(chǎn)商之一。
已有一些香港塑料模塑商，比如精英企業(yè)控股有限公司已宣布計(jì)劃在中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)建廠，專門供應(yīng)本地市場(chǎng)。
但Au說，他不認(rèn)為其他大部分香港企業(yè)也會(huì)效仿之，因?yàn)檫@些企業(yè)所處的市場(chǎng)動(dòng)蕩不定，沒有足夠的經(jīng)濟(jì)實(shí)力來負(fù)擔(dān)這一風(fēng)險(xiǎn)。
