国产黄在线观看免费观看软件-亚洲精品免费视频观看视频-91免费无码国产在线观-曰韩无码一区二区三区
 
當(dāng)前位置: 首頁 » 資訊 » 行業(yè)動(dòng)態(tài) » 正文

吉利欲聯(lián)手富士康進(jìn)軍新能源汽車 或?qū)⒏淖兏窬?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-02-22

  吉利控股集團(tuán)總裁楊健日前對(duì)外透露,吉利已開始與富士康集團(tuán)接觸,希望在新能源汽車與智能汽車研發(fā)領(lǐng)域進(jìn)行合作。若雙方合作研發(fā)電動(dòng)汽車,既符合吉利的利益,也符合富士康的利益。對(duì)于這個(gè)合作項(xiàng)目,雙方都有濃厚的興趣。

  

這意味著,吉利將借助外力進(jìn)軍新能源汽車市場(chǎng),從而改變當(dāng)前國內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展格局。

 

  電動(dòng)汽車主導(dǎo)未來

 

  隨著油價(jià)不斷飆升,如今的汽車業(yè)已經(jīng)把未來的出路鎖定在了新能源研發(fā)上。雖然氫能源(實(shí)現(xiàn)零污染)是終極形式,但相對(duì)而言電動(dòng)汽車發(fā)展更為成熟,是最容易市場(chǎng)化的一種新能源汽車。因此,當(dāng)前階段的新能源汽車就是電動(dòng)汽車。

 

  吉利汽車經(jīng)過10多年的發(fā)展,在多個(gè)領(lǐng)域都取得了技術(shù)突破,比如吉利是國內(nèi)唯一一家掌握自動(dòng)變速箱生產(chǎn)技術(shù)的車企,并且擁有CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)的自主研發(fā)、生產(chǎn)能力??梢哉f,吉利在追趕汽車業(yè)生產(chǎn)技術(shù)方面,成績斐然。然而,電動(dòng)汽車卻是吉利的軟肋,吉利此前并未掌握電池的核心技術(shù)。

 

  吉利欲借力富士康

 

  可以說當(dāng)前的任何一家車企,都會(huì)把電動(dòng)汽車的研發(fā)作為今后的重要戰(zhàn)略,吉利自然也不例外。近期傳出吉利與電池大鱷富士康頻頻接觸的消息,符合吉利的利益訴求。

 

去年下半年,吉利就開始與富士康接觸。選擇富士康,自然是看中其在電池行業(yè)中的技術(shù)實(shí)力和地位。電池是電動(dòng)汽車最為核心的技術(shù),若雙方合作成功,吉利的這一弱項(xiàng)就得以彌補(bǔ),從而有助于提升競(jìng)爭(zhēng)力。

 

  或?qū)⒏淖冃袠I(yè)格局

 

  若雙方合作成功,吉利將會(huì)在新能源汽車領(lǐng)域大展宏圖,從而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的發(fā)展。同時(shí),這項(xiàng)合作有可能為國內(nèi)其他車企進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域,開啟全新模式。

 

  事實(shí)上,電動(dòng)汽車一直被認(rèn)為是自主品牌趕超合資品牌的最好陣地,因?yàn)閲鴥?nèi)外車企的電池技術(shù)差距并不大,自主品牌贏盤的機(jī)會(huì)很大。

 

  因此,自主品牌對(duì)電動(dòng)汽車的積極性非常高,目前已有奇瑞、眾泰、比亞迪向市場(chǎng)推出了電動(dòng)汽車。吉利若成功與富士康聯(lián)姻,就有可能與比亞迪棋逢對(duì)手。而這種競(jìng)爭(zhēng),顯然有利于電動(dòng)汽車的整體發(fā)展。

 

中華壓鑄網(wǎng)

線上服務(wù):資訊,訂單,人才,行業(yè)報(bào)告

線下服務(wù):會(huì)展,考察,培訓(xùn),技術(shù)咨詢

ID:cndcyz

中華壓鑄網(wǎng)公眾號(hào)

國內(nèi)壓鑄行業(yè)頗具影響力一站式服務(wù)平臺(tái)

 
[ 資訊搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告訴好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 違規(guī)舉報(bào) ]  [ 關(guān)閉窗口 ]

 
0條 [查看全部]  相關(guān)評(píng)論

 
推薦圖文
推薦資訊
    點(diǎn)擊排行
       
      網(wǎng)站首頁 | 關(guān)于我們 | 付款方式 | 使用協(xié)議 | 聯(lián)系方式 | 網(wǎng)站地圖 | 網(wǎng)站留言 | 廣告服務(wù) | RSS訂閱