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東風(fēng)日產(chǎn)零部件僅能維持20天 進(jìn)口車漲價(jià)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2011-03-22  作者:未知

 

 

  地震不僅給當(dāng)?shù)氐娜藗冊斐闪藷o可預(yù)知的災(zāi)難,同樣影響在華日系車企,日系汽車在此次地震中就遭遇了不小的起伏。

 

  部分零部件庫存或維持到4

 

  由于日本地震造成數(shù)家日本車企工廠停工,影響到其在中國合資公司的正常生產(chǎn)運(yùn)營。

 

  東風(fēng)日產(chǎn)一位不愿透露姓名的工作人員透露,天籟、奇駿等中高端車型,部分零部件需要進(jìn)口,目前其庫存最多只能堅(jiān)持20天左右。鄭州日產(chǎn)相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示,盡管鄭州日產(chǎn)旗下絕大多數(shù)車型的零部件供應(yīng)都實(shí)現(xiàn)了本土化,但NV200車型則使用較多的進(jìn)口零配件,初步預(yù)計(jì)目前零部件的庫存可使用一個(gè)月。

 

  然而,一日系車企生產(chǎn)車間的相關(guān)工作人員稱,盡管日系車企的一級(jí)供應(yīng)商基本都在中國國產(chǎn),但這些一級(jí)供應(yīng)商的部分配件,特別是一些精密的核心配件,還是需要從日本的二級(jí)、三級(jí)供應(yīng)商進(jìn)口,若日本車企不盡快恢復(fù)生產(chǎn)以及港口不盡快開放,物流銜接速度將影響中國合資公司的正常生產(chǎn)。

 

  日系進(jìn)口車暗自漲價(jià)

 

  地震發(fā)生后,由于擔(dān)心可能出現(xiàn)漲價(jià),日系進(jìn)口車和國產(chǎn)車成交均大幅提高,其優(yōu)惠幅度有收窄跡象,價(jià)格也出現(xiàn)回收跡象。昨日,記者在東風(fēng)日產(chǎn)華溢店發(fā)現(xiàn),來這里看車、購車的消費(fèi)者比以往節(jié)假日還要多。一位銷售人員稱:“這幾天來店的客流量比以往增了一倍之多,而成交量也上漲了近兩成。目前庫存僅能供應(yīng)市場一個(gè)月左右,而優(yōu)惠幅度較之前收窄2000元—3000元。”

 

  與合資車型相比,進(jìn)口車的銷量和價(jià)格漲幅更大。在一家雷克薩斯4S店內(nèi),銷售人員稱,自地震以來,其銷量較以往上漲了30%左右,部分車價(jià)也跟著上調(diào)近2個(gè)百分點(diǎn)。在英菲尼迪專賣店內(nèi),其銷售人員也表示,由于庫存不多,車價(jià)上調(diào)了2000元左右。

 

  目前真正提價(jià)的日系車商并不多,但多數(shù)已開始醞釀近期漲價(jià)。不過,業(yè)內(nèi)營銷專家張勇分析認(rèn)為,由于今年車市增速減緩,車市競爭激烈,日系車漲價(jià)有可能會(huì)促使部分消費(fèi)者轉(zhuǎn)買其他品牌車型。

 

  國產(chǎn)日系車及配件價(jià)格恐將上漲

 

  日本海嘯發(fā)生后,日系汽車深受其害。合資車主要部件、進(jìn)口整車暫時(shí)無法供貨,這使得日系汽車只能靠存貨度日。日前,京城多家日系進(jìn)口整車的銷售商目前已取消原有的優(yōu)惠,日系合資車價(jià)格暫未出現(xiàn)波動(dòng)。

 

  亞運(yùn)村汽車交易市場的副總經(jīng)理顏景輝告訴記者,從目前的市場狀況看,日系進(jìn)口整車受海嘯影響比較直接,在京銷售的日系進(jìn)口車中,斯巴魯、豐田以及其旗下的品牌雷克薩斯等居多,斷貨將可能推高部分日系進(jìn)口車的價(jià)格。日系合資車如廣汽本田、廣汽豐田、尼桑等,部分車型的主要零部件均產(chǎn)自地震、海嘯災(zāi)區(qū),主要部件無法生產(chǎn)后,整車也將斷貨。日系合資車及其零配件的價(jià)格恐怕也將上漲,但將滯后于日系進(jìn)口車。

      

 

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