“我希望有一天，在長(zhǎng)沙生產(chǎn)汽車(chē)就像在昆山生產(chǎn)筆記本一樣。一個(gè)好的創(chuàng)意誕生了，一天之內(nèi)就能找到所有的元件，組裝出一輛新車(chē)，將這個(gè)創(chuàng)意變成現(xiàn)實(shí)。”在長(zhǎng)沙市昨日召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上，副市長(zhǎng)文樹(shù)勛和盤(pán)托出了他的“汽車(chē)夢(mèng)”。
本月15日，中國(guó)?長(zhǎng)沙汽車(chē)零部件合作洽談會(huì)將在長(zhǎng)沙舉行。據(jù)預(yù)測(cè)，到2012年，長(zhǎng)沙將擁有轎車(chē)、越野車(chē)、輕卡、中卡、重卡、客車(chē)、工程車(chē)、特種車(chē)等完整車(chē)系制造能力，成為國(guó)內(nèi)第六大汽車(chē)板塊。
長(zhǎng)沙將成中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第六大板塊
“洞庭洞庭，動(dòng)動(dòng)停停；上坡不動(dòng)，下坡不停。”在昨日的新聞發(fā)布會(huì)上，回憶起湖南昔日出產(chǎn)的“洞庭”牌汽車(chē)，和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)上那段“屈辱”的經(jīng)歷，文樹(shù)勛感慨頗多。
而如今，從整車(chē)種類(lèi)來(lái)看，長(zhǎng)沙已是全國(guó)首個(gè)最完整車(chē)系制造城市。“經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，目前長(zhǎng)沙整車(chē)生產(chǎn)能力涵蓋了轎車(chē)、輕中重載貨汽車(chē)、越野車(chē)、專(zhuān)用車(chē)、客車(chē)、新能源汽車(chē)等6大類(lèi)。”文樹(shù)勛說(shuō)。長(zhǎng)沙已初步形成了以“兩區(qū)、兩園、一廊”為基地、以6大類(lèi)整車(chē)為核心的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群，擁有規(guī)模以上的汽車(chē)整車(chē)及零部件企業(yè)約200家。主要代表產(chǎn)品包括長(zhǎng)豐越野車(chē)、菲亞特系列轎車(chē)、比亞迪轎車(chē)與電動(dòng)客車(chē)、眾泰系列轎車(chē)、長(zhǎng)沙福田載貨汽車(chē)、陜汽環(huán)通重型專(zhuān)用汽車(chē)、梅花汽車(chē)、中聯(lián)與三一的工程專(zhuān)用車(chē)等。
據(jù)預(yù)測(cè)，到2012年，長(zhǎng)沙將擁有轎車(chē)、越野車(chē)、輕卡、中卡、重卡、客車(chē)、工程車(chē)、特種車(chē)等完整車(chē)系制造能力，繼珠三角版塊、長(zhǎng)三角版塊、東北版塊、華中版塊、京津版塊等五大汽車(chē)生產(chǎn)版塊后，成為中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第六大汽車(chē)生產(chǎn)板塊，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群有望形成千億產(chǎn)業(yè)集群。
汽車(chē)零部件生產(chǎn)已跟不上步伐
“以前長(zhǎng)沙的汽車(chē)零部件生產(chǎn)是超前，現(xiàn)在則成為了短板?！庇袑?zhuān)家如此評(píng)論。“長(zhǎng)沙過(guò)去有零部件生產(chǎn)的傳統(tǒng)，但在高峰時(shí)期錯(cuò)過(guò)了機(jī)遇，現(xiàn)在的確已經(jīng)有些跟不上整車(chē)生產(chǎn)的步伐了?！睂?duì)此，文樹(shù)勛亦有同感。
那么，一天之內(nèi)在長(zhǎng)沙找齊配件、造出整車(chē)的夢(mèng)想要如何實(shí)現(xiàn)？今年，長(zhǎng)沙市的目光，將更多地投向零部件配套上。兩個(gè)月前，長(zhǎng)沙組團(tuán)前往意大利，舉行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)配套洽談會(huì)等系列招商活動(dòng)。而本月15日，洽談活動(dòng)將移師主場(chǎng)。長(zhǎng)沙經(jīng)開(kāi)區(qū)管委會(huì)副主任吳京生介紹，截至今天，已有來(lái)自國(guó)內(nèi)外的113家汽車(chē)企業(yè)報(bào)名，預(yù)計(jì)實(shí)際參會(huì)企業(yè)將在125家左右。據(jù)介紹，主辦方將重點(diǎn)邀請(qǐng)為廣汽、菲亞特、長(zhǎng)豐、北汽福田等汽車(chē)集團(tuán)配套的國(guó)內(nèi)外企業(yè)，向他們推介長(zhǎng)沙和經(jīng)開(kāi)區(qū)的投資環(huán)境、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)和相關(guān)政策優(yōu)勢(shì)，增進(jìn)政府與企業(yè)、整車(chē)企業(yè)與配套企業(yè)之間的相互了解和交流。
按照長(zhǎng)沙汽車(chē)及零部件集群的發(fā)展規(guī)劃，長(zhǎng)沙將成為汽車(chē)電子電器系列、車(chē)身系列、零部件生產(chǎn)基地，重點(diǎn)引進(jìn)和建設(shè)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件企業(yè)，打造完整產(chǎn)業(yè)鏈；建成一個(gè)具有集研究開(kāi)發(fā)、成果孵化、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)、產(chǎn)業(yè)配套于一體，擁有提供公共信息、人才培訓(xùn)、物流配送、產(chǎn)權(quán)交易、保險(xiǎn)、金融服務(wù)等綜合功能的強(qiáng)勢(shì)產(chǎn)業(yè)集群。
爭(zhēng)取成為電動(dòng)汽車(chē)重要生產(chǎn)基地
“目前我們正在積極努力，爭(zhēng)取讓中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)的五大生產(chǎn)基地之一落戶(hù)長(zhǎng)沙。”昨日，文樹(shù)勛還向記者透露了這個(gè)新動(dòng)作。在全國(guó)40多個(gè)向國(guó)務(wù)院遞交打造電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地報(bào)告的城市中，長(zhǎng)沙是最早向國(guó)務(wù)院申報(bào)的城市。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2008年，長(zhǎng)沙市生產(chǎn)整車(chē)9.95萬(wàn)輛；2009年，長(zhǎng)沙市生產(chǎn)整車(chē)超過(guò)14萬(wàn)輛，增長(zhǎng)40.7%。而到2015年，長(zhǎng)沙汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整車(chē)生產(chǎn)能力預(yù)計(jì)將達(dá)120萬(wàn)輛，汽車(chē)及零部件制造業(yè)銷(xiāo)售收入可望達(dá)到2500億元，長(zhǎng)沙將朝著“中國(guó)汽車(chē)之都”的夢(mèng)想邁進(jìn)。
